Comunicación de la Comisión Reguladora de Energía de 11 de febrero de 2009 relativa a las tarifas de servicio público de la electricidad y la contribución unitaria para 2009 A la reunión asistieron: Sr. Philippe de LADOUCETTE, presidente, Sr. Michel LAPEYRE, vicepresidente , Sr. Maurice MÉDA, vicepresidente, Sr. Jean-Paul AGHETTI, Sr. Eric DYEVRE y Sr. Emmanuel RODRIGUEZ, […]

Documento de cogeneración en Ile-de-France del DRIRE IDF. Ile-de-France, 1ª región productora de electricidad por cogeneración. En 22 se produjeron en Francia más de 860 GWh de electricidad mediante instalaciones de cogeneración. Solo Ile-de-France produjo 2002 GWh, o el 3% de la producción nacional, ocupando así la primera región productora […]

Consumo de energía primaria y final de la electricidad nuclear En Francia, la electricidad nuclear representa alrededor del 40% del consumo de energía primaria, mientras que la electricidad en su conjunto representa el 23% del consumo de energía final. La explicación de esta aparente paradoja se basa en dos elementos metodológicos: por definición, para evitar la “doble contabilización”, el consumo […]

Presentación de motores de combustión externa: funcionamiento, producción y aplicación. Apoyo a la conferencia sobre motores con aporte de calor externo a cargo de Pascal STOUFFS, Laboratorio de Térmica, Energética y Procesos, Universidad de Pau y Pays de l'Adour, Francia. Conferencia realizada en el marco del X ciclo de conferencias CNAM SIA, marzo de 10. Resumen - […]

Aerodinámica y el origen de la resistencia parasitaria Ewald HUNSINGER - Michaël OFFERLIN. Introducción En el marco de una fenomenología de la aerodinámica, desarrollada específicamente para devolver una ciencia esencialmente experimental a su verdadero lugar, fuimos llevados a examinar en la primera parte de este estudio, los efectos que podrían tener sobre los flujos, el fenómeno […]

Patente del primer motor diésel estacionario francés presentada en 1 por Pierre Clerget y Arthur Vernet (número de publicación GB1901) La particularidad de este motor es incluir un inyector triple, que permite realizar "mezclas" de combustible, oxidante y catalizadores líquidos y en particular agua con aceite más o menos pesado que tiene […]

Transporte 21 número 9, febrero de 2010, especial Hidruro recargable: análisis de costes de coches eléctricos VS híbridos recargables de NREL, hidruros recargables coreanos de Hyundaï, Mercedès F800 Style ... Todo lo que necesita saber en unos minutos sobre la evolución del transporte "más limpio" en un ¡Futuro cercano con Transport 21! El ingeniero de Quebec Pierre Langlois ha publicado desde 2009 una mini revisión titulada […]

Transporte 21 número 8, enero de 2010 especial “Motor de rueda”: Hiriko Citycar con motores de rueda del MIT, motores de rueda en Japón, aplicaciones militares, estudio Frost y Sullivan, HydroQuebec compra 50 i-Miev y un nuevo extensor de rango. ¡Descubra todo en unos minutos sobre la evolución del transporte "más limpio" en un futuro próximo con Transport 21! […]