Dopaje de agua Renault Super 5

Aquí está mi nueva víctima. Un pequeño y muy pobre 5, 1.4 La caja automática consume 35 350 al km.

Te seguirán algunas fotos para mostrarte que estoy solo al principio y también me permitirán hacerte algunas preguntas.
Por ejemplo:
- Pretendo poner una varilla de reactor de 150 a 200 mm de largo diam. 12 mm
- El tubo del reactor tendrá una longitud de 250 a 300 mm de diámetro. 14 mm (1/2 pulgada)
- Habrá unos 100 mm entre el venturi de inyección de agua y la varilla del reactor para que las gotas residuales se evaporen antes de entrar en contacto con la varilla.
- Esta cámara de precalentamiento será por tanto de 100 mm, de los cuales 50 mm estarán integrados en el escape
- El venturi tiene 5 mm de diámetro. en su interior hay un dudgeon hecho en un tubo de cobre, el agua es escupida con la punta de un bolígrafo a la "André"

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La continuación: Renault Super5 dopado con agua

Haga clic aquí para ver todas las modificaciones de la inyección de agua

1 comentario en “Renault Super 5 dopaje con agua”

  1. Hola, Christophe, ¡estoy muy, muy, muy interesado en hablar contigo sobre este R5 revisado! Sueño con hacer este tipo de instalación en un R5 y encuentro poca documentación…
    ¡Sin embargo, si fuera posible que intercambiáramos un momento!
    Feliz fin de semana !
    Tessa

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