TurboSteamer: el sistema de recuperación de calor de BMW

Es bien sabido que solo se usa un tercio de la energía provista por la gasolina, y gran parte se pierde a través del calor liberado. Controle mejor este calor, es para aumentar la potencia al tiempo que disminuye el consumo, es decir si el tema es sensible a todos los fabricantes de automóviles.

Basado en el principio de la máquina de vapor, BMW ha desarrollado una tecnología llamada "TurboSteamer" para reciclar este calor en energía. Los resultados prometedores habrían revelado un aumento en la potencia de 13ch y 20Nm, mientras que el consumo cae 15% en un cilindro 4 1.8l montado en un banco.

El principio es muy complejo, pero se puede resumir esquemáticamente de la siguiente manera: la línea de escape calienta un tanque de agua a 550 ° y el vapor a presión así obtenido se descarga en un recipiente de expansión específico y se utilizará para aumentar la presión en los cilindros, en el espíritu de un compresor. De esta manera, se puede recuperar más del 80% de la energía térmica contenida en el gas de escape.

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Sin embargo, esta tecnología solo se puede aplicar a motores de gasolina, ya que los motores diesel no proporcionan suficiente calor para ser lo suficientemente eficientes.

El Turbosteamer es el primer resultado provisional después de cinco años de intenso trabajo de investigación. El desarrollo posterior del concepto ahora debe centrarse principalmente en reducir y simplificar los diferentes componentes. El objetivo a largo plazo del proyecto de investigación es convertirlo en un sistema en serie, un objetivo que BMW cree que es posible dentro de los próximos diez años.

fuente: Caradisiac

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