Tres investigadores del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) han presentado una solicitud de patente para un sistema que mejoraría el consumo de los motores de gasolina en más de un 20% a un coste inferior a los 1000 euros.
Al equipo del MIT se le ocurrió la idea de asociar el uso de un turbocompresor con la inyección de etanol en la cámara de combustión del motor cuando este último tiene mucha demanda (cuesta, aceleración, etc.).
La inyección de etanol disminuye el riesgo de detonación lo que permite obtener altas relaciones de compresión en motores más pequeños.
Inyección de etanol en gasolina
Comentario de Christophe: no hay mucha novedad en eso ya que la inyección de agua-metanol se usó ampliamente durante la segunda guerra. Inyección de agua en aviones de la Segunda Guerra Mundial