El aislamiento de una puerta de garaje existente

¿Cómo aislar una puerta de garaje existente y reducir fugas y puentes térmicos de un garaje y una puerta de garaje?

  • Esta página es el informe de una optimización de los puentes térmicos y fugas de un garaje y especialmente de fugas térmicas en una puerta de garaje.
  • El método es válido tanto para puertas más antiguas (nuestro caso con una puerta de unos veinte años) que las recientes, porque, aunque están mejor "aisladas", las fugas y los puentes térmicos siguen siendo legión.
  • El método se aplica a una puerta basculante, pero una vista puerta de garaje seccional automatizado bien puede ser también optimizada utilizando este método.
  • Esto se refiere a los garajes internos en las casas: ya sea en el sótano o en la planta baja (nuestro caso). En efecto; no tiene mucho sentido optimizar térmicamente un garaje que no es interno ni está unido a una vivienda.
  • Este artículo está condensado en fotos de la optimización térmica de nuestro garaje, para explicaciones detalladas, consulte el tema de forums: fuga térmica de la puerta del garaje
  • Más información y hacer su pregunta? visita forum aislamiento y calefacción

El problema: muchas fugas a través de "días" y puentes térmicos por la estructura metálica

las fugas de calor de puertas de garaje

puerta de garaje fugas

Un garaje mal aislado (en el 90% de los casos, incluso en construcciones nuevas) o peor con fugas (la mayoría de las puertas, incluso nuevas) constituye, por lo tanto, un importante puente térmico para toda la casa. Esto es tanto más válido como los garajes internos de la casa que rara vez están aislados térmicamente de esta última.

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Los métodos y soluciones para llenar los días y limitar los puentes térmicos

pestañas inferiores de la colocación de la puerta en la parte superior e inferior de la puerta del garaje, sellos de la ventana en las cantidades y poliestireno extruido (o ampliada) en el dintel y las cantidades.

bridas de aislamiento de puertas

Garaje de acabado de aislamiento

puentes térmicos Garaje

Los detalles de las diversas partes

La baja de la puerta, puerta abierta

El método es el mismo para la parte superior e inferior: los tubos se atornillan.

Método para colgar los tubos en la parte inferior: 2 tiras de aluminio de 3 mm atornilladas en la parte inferior de la puerta. No es muy bonito cuando lo abres, pero tienes que dejar algo de juego "de trabajo", de lo contrario se bloquea.

Por la parte superior, podemos pasar tiras. Atención, están obligados a derribar si las hebras.

la puerta del garaje a distancia

la puerta del garaje a distancia

En las siguientes 2 fotos, volví a montar el tubo exterior para ver mejor la tira:

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- Puse una pequeña cubierta de unos pocos cm de los tubos: el tubo N-1 entrará en la envoltura del tubo N de 2 a 3 cm.
- Esto solo es posible si la salchicha y el sobre son independientes: ¡generalmente son las salchichas más baratas!
- el tornillo que falta es normal: cuando taladré noté que fluía agua de la puerta, por lo que no drenaba toda el agua, por lo que es un drenaje.

bridas aislantes para puertas de garaje

bridas aislantes para puertas de garaje

La parte inferior de la puerta lateral exterior, puerta cerrada

Encaja perfectamente: los tubos tienen una ligera compresión cuando la puerta está cerrada, lo que garantiza un muy buen aislamiento contra corrientes de aire.

baja puerta de garaje aislado con salchichas

abajo la puerta del garaje con aislamiento

La puerta se cerró y la parte inferior de la puerta lado interior

¡Incluso si la primera fila de salchichas en el exterior no se ajustó correctamente, la segunda fila es, en cualquier caso, una barrera complementaria a las fugas! Compre los tubos que mejor se adapten a su configuración: tome el máximo 1 mm más que el espacio de luz natural en la puerta.

puerta de garaje con aislamiento

El lado exterior y en el interior cantidades

Nuestra puerta mecedora es asimétrica: la parte inferior del marco de soporte está en el interior y la parte superior está en el exterior. El método para aislar las fugas es el mismo en ambos casos: una pequeña junta "D".

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Tomé el más grande que existió (6 a 8 mm), porque ¿quién puede más puede menos y estas articulaciones son muy compresibles!

Sellos de puerta de garaje

puerta de garaje adjunto

Sellos de puerta de garaje

Parte superior de la cara interna de la puerta

Las tiras de aluminio no son necesarias para la parte superior, pero nada impide que se las pongan.

Sellos de puerta de garaje

sellos de la puerta del garaje bridas

Y cuando la puerta está cerrada:

puerta de garaje con aislamiento

resultados y conclusiones finales

He aquí un resumen de la puerta optimizado bastante tranquila derecha?

la puerta del garaje a distancia

Costo: menos de € 30.

La modificación de la puerta, excluyendo el aislamiento del dintel, tendrá un costo: 5 bridas de puerta a 3 €, 2 tiras planas de aluminio de 1 ma 4 € (creo) y algunos tornillos y una buena hora de trabajo (incluida la preparación del hardware) solo en la puerta.

Algunas gotas de poliestireno extruido y expandido se utilizaron para el marco.

resultados mecánicos: la puerta se abre y se cierra muy fácilmente, aunque obviamente es necesario comprimir los tubos en los últimos cm.

Por lo tanto, es necesario presionar un poco más al abrir y cerrar.

Para aquellos que estén interesados ​​en este bricolaje: antes de atornillar los tubos, realice muchas pruebas de apertura y cierre.

resultados térmicos: ganamos 3 4 ° C en el garaje de la media y mucho más cuando hay viento frío.

Más información y hacer preguntas: puerta de garaje fugas térmicas

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