Ventajas y desventajas del motor Pantone.

¿Cuáles son las ventajas pero sobre todo las desventajas de un motor Pantone?

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Se puede leer mucho sobre el motor Pantone, aquí están los hechos probados y verdaderos sobre el sistema. Estos hechos se clasifican como ventajas y desventajas.

Provienen de los numerosos experimentos realizados por toda una comunidad, que intercambian información forum Motor Pantone e inyección de agua de este sitio.

Las ventajas de un motor Pantone

  • Reducción de casi el 90% de liberaciones de contaminantes en ppm de CO y HC sin quemar por un costo ridículo en comparación con un convertidor catalítico. Ver el mediciones de contaminación de un motor Pantone
  • Reducción del consumo de su motor hasta en un 25-30% (por inyección de agua). Ver el experimento de inyección de agua en un ZX TD
  • Muy probable mejora en la vida del motor.
  • Combustión mejor probada (soplado mejorado, menos golpes, más flexibilidad del motor, etc.)
  • Mayor vida útil del aceite del motor (intervalo de cambio de aceite).
  • Limpie las velas después de horas de operación.
  • Mucho menos costoso, complejo y contaminante que un catalizador que de todos modos son No existe en los motores pequeños.
  • Efectivo después de unos segundos de operación.
  • No se requiere gestión electrónica compleja en motores pequeños.
Lea también:  Mi descubrimiento del motor Pantone

Las desventajas de un motor Pantone

  • No hay desarrollo industrial sino el los fabricantes de automóviles conocen el sistema Pantone * (ver video a continuación)
  • Necesidad de hacer prototipos caso por caso.
  • Muy poco desarrollo científico en torno al sistema: todavía no sabemos si está ocurriendo algo especial (aparte del craqueo térmico y / o catalítico de los hidrocarburos) en el reactor. Esto también requiere buscar a tientas caso por caso ...
  • Desarrollo suficientemente delicado para los esquemas y gastos variables.
  • Mala reputación proporcionada por algunos sitios o testimonios
  • Paul Pantone es el que sin duda hace más daño a la imagen del sistema, pero también por ciertos "recuperadores" que no dudan en vender cursos contando cualquier cosa siempre y cuando sus palabras sean "espectaculares" y no la gente sueña ... pero con los sueños no mejoramos el medio ambiente ...
  • Desprecio o al menos desinterés oficial de la comunidad científica e industrial por el proceso y por la inyección de agua en los motores *.
  • Hay muchos detractores del sistema, pero ¿lo han probado seriamente ellos mismos?
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* Editar: plano BMW ha desarrollado una inyección de agua y lo presentó al público en 2015

Para compartir sobre sus experimentos y obtener consejos más específicos, puede visitar le forum motor Pantone.

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