Renault patente: la generación de hidrógeno mediante la conversión de vapor a alta temperatura

Renault patente: la generación de hidrógeno mediante la conversión de vapor a alta temperatura

Palabras clave: La reforma, reformar, grietas, fisuras, vapocraking, craqueo catalítico, craqueo térmico, catalizador, pila de combustible, pila de combustible, el hidrógeno, la síntesis, la oxigenación, autotérmico, exotérmica, endotérmica.

Título o patentes:
Método y dispositivo para generar hidrógeno por conversión a alta temperatura con vapor de agua.

Número de patente: FR2831532

inventor: Asociación Armines para la investigación y el desarrollo de métodos y procesos industriales. Renault.

Fecha de presentación: Octubre 26 2001

Nuestra opinión científica:

Patente destinada a proteger un proceso para la síntesis de un gas rico en hidrógeno mediante reformado térmico de combustibles convencionales (gasolina, diésel, GLP / GNC, incluso aceites vegetales o alcoholes).
La aplicación es obviamente un reformador a bordo para alimentar una celda de combustible del vehículo.

La característica real de esta patente es, en primer lugar, realizar un craqueo térmico y ya no catalítico en comparación con las patentes y sistemas ya conocidos, en segundo lugar utilizar combustibles convencionales (esto contrario a la reforma del metanol) y, en tercer lugar, llevar a cabo una reforma al vapor: reformar en presencia de vapor de agua.

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Estos tres puntos tienen fuertes similitudes con el proceso de pantona (en la fase de pantone al 100% y sin dopaje con agua): sin catalizador, presencia de vapor de agua y uso de combustibles convencionales. Temperaturas de funcionamiento similares.

Así, leemos: "Para los hidrocarburos más pesados ​​que el metano, las temperaturas (de reformación) son más bajas (por debajo de 850 ° C)"

También se menciona el reformado autotérmico: es un equilibrio térmico entre una reacción de oxidación parcial (exotérmica) y de reformado (endotérmico) que puede ser particularmente ventajoso en ciertos casos.

Finalmente, debe tenerse en cuenta que es una lástima que la patente tenga dicha técnica anterior (2 X, técnica anterior obvia, sobre todas las reivindicaciones) que probablemente no será explotada fácilmente.

Descargar Patente Renault FR2831532 sobre la generación de H2 a partir de vapor de agua

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