En un contexto de guerra comercial con los Estados Unidos y mientras El crecimiento chino se desacelera , el gobierno de China está estableciendo su proyecto "Greater Bay Area". Con esta megalópolis, Xi Jinping y otros esperan suplantar a Silicon Valley y reinventar la ciudad verde del mañana. ¿Quién dijo que la economía no rima con la ecología?
El área metropolitana de la bahía, una megalópolis verde en ciernes
Fue en 2018 cuando Xi Jinping mencionó su proyecto Greater Bay Area, una alusión abierta al "Área de la Bahía" de San Francisco, la cuna de muchos gigantes tecnológicos. Al unificar el sur de China, Macao y Hong Kong, el Reino Medio espera crear un modelo de la megalópolis del futuro y convertirse en el referente de las nuevas tecnologías. Este proyecto también responde a los múltiples desafíos en materia de contaminación urbana que tendrá que afrontar China en el futuro. Además de promover los vehículos autónomos y eléctricos, se utilizarán y combinarán muchas tecnologías para minimizar la contaminación.
Nuevas tecnologías en pleno apogeo
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Entre las nuevas tecnologías al servicio del mañana, la inteligencia artificial, la robótica y los drones ocupan un lugar destacado. Gracias a estas tecnologías, China pretende hacer del Gran Área de la Bahía un ejemplo en términos de ecología.
Las inversiones financieras en estas áreas son importantes en China, pero también a nivel mundial. Si tomamos el ejemplo de los drones, cada vez son más los aficionados o profesionales que decideninvertir en drones . El mercado mundial de drones comerciales estaba valorado en $ 1,7 mil millones a fines de 2017 y podría alcanzar los $ 179 mil millones para 2025, según un informe de Orbis Research. Por tanto, es un segmento en crecimiento.
Nuevas tecnologías y desafíos medioambientales.
¿Cómo encajan estas nuevas herramientas con la idea de una ciudad más verde? Las oportunidades son abundantes y se están realizando muchas investigaciones. Si seguimos con el ejemplo de los drones, sus usos potenciales son variados. La Universidad de Ciencia y Tecnología de Hong Kong (Universidad de Ciencia y Tecnología de Hong Kong) utiliza estos objetos voladores para olfatear las emisiones de los barcos que atracan en varios puertos comerciales de la zona y asegurarse de que los combustibles utilizados sean compatible con la normativa.
Otro ejemplo con la inteligencia artificial, que puede procesar una gran cantidad de datos para, por ejemplo, optimizar el uso de energía o los flujos de tráfico.
En Europa, ¿qué pasa con las ciudades del mañana?
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Si China está pensando en grande con su proyecto Greater Bay Area, Europa también está abordando los desafíos vinculados al calentamiento global y al aumento del número de habitantes. La iniciativa "Ciudades inteligentes", es decir, ciudades inteligentes, se lleva al nivel de la Unión Europea y tiene la intención de inventar la ciudad del mañana. El objetivo de este proyecto es "mejorar la vida urbana a través de soluciones más integradas y sostenibles, así como abordar los desafíos específicos de las ciudades en varios niveles políticos, como la energía, la movilidad, el transporte y las comunicaciones". . "
Cada año, la prestigiosa IESE Business School establece un ranking de ciudades en movimiento que tiene en cuenta varios parámetros ( Índice de Ciudades en Movimiento ). En 2019, París ocupa el cuarto lugar del mundo detrás de Londres, Nueva York y Ámsterdam. Es bueno pero este ranking tiene en cuenta criterios distintos al medioambiente. En este nivel, París solo ocupa el puesto 54, por lo que ciertamente hay margen de mejora en los próximos años.
Entre las otras ciudades francesas presentes en la clasificación general, mantendremos a Lyon en el puesto 56. Lille, Marsella y Niza están cerca de la posición 90. Como podemos ver, la carrera por la ciudad del futuro está en marcha. Después de la Gran Área de la Bahía en China, ¿por qué no una “Mayor Área de la Bahía” en la cuenca de Arcachon?