Extracto del artículo: La elección de una bicicleta por la ciudad
Carreras de bicicletas.
La bicicleta de carrera (o similar) tiene varias ventajas. Su peso es a menudo muy pequeño, cercano a los kilos de 10 y siempre tendrá tanta energía que no tendrá que gastar para ponerlo en movimiento. Además, encontramos este tipo de bicicleta en todas partes, en varios mercados de pulgas y otros intercambios. Baste decir que los precios son muy bajos (desde 15 €) porque la oferta es voluminosa. Estas bicicletas pueden ser viejas (de 1975), lo que reduce aún más el precio de estos "viejos brêles". Estas bicicletas son fáciles de mantener porque todavía hay muchas piezas de repuesto y bicicletas que donan órganos. Partes de este tipo todavía se pueden obtener fuera de la red de los distribuidores de bicicletas habituales, en supermercados, por ejemplo. Las bicicletas de carrera están equipadas con al menos bandejas 2 en la parte delantera y 6 en la parte trasera. Esto deja una elección de velocidades suficientes para evolucionar en todas las condiciones urbanas.
Sin embargo, es deseable conocer un poco la mecánica de la bicicleta para adquirir este tipo de máquina. La compra se usa principalmente y es mejor tener algunos conceptos básicos para no comprar nada. La rusticidad del conjunto a veces obliga a poner las manos en la grasa para hacer algunos ajustes. Los guardabarros están ausentes en la mayoría de los modelos y las salpicaduras de agua son el lote diario desde las primeras gotas. Invertirá en piezas adaptables para protegerse (10 € aproximadamente).
Para las dimensiones, elija ruedas 700 (su diámetro) en lugar de neumáticos anchos 650 y 23 o 25. Más allá de este ancho estará en el rango de los neumáticos de los excursionistas.
La sujeción en carretera y la comodidad son las principales desventajas de este tipo de bicicleta. Los neumáticos estrechos a menudo asociados con mordazas de freno de diseño antiguo (llamado monopivot) no permiten pasar las curvas y subir las líneas de los automóviles de manera "al azar". Se requiere precaución. Sus neumáticos de sección pequeña contienen poco aire y, por lo tanto, no permiten amortiguar fácilmente los golpes de la carretera. Pronto perdimos un poco de trayectoria tras un exceso de optimismo.
En última instancia, la bicicleta de carreras es la máquina de los "sin el bajo", manitas en el alma y que conocen la conducción urbana anticipada. No llegar agotado o empapado de sudor es lo mejor. Aquellos que tienen muchos kilómetros por recorrer encontrarán su cuenta.
La bicicleta de carrera es ideal para la ciudad cuando tienes prisa, ágil y no buscas comodidad. Tenga en cuenta aquí que la U (antirrobo) unida al cuadro debe estar siempre a mano sin interferir con la conducción.