Energía y Crecimiento Económico: Una Breve resumen! por Remi Guillet. 3ª y última parte: impuestos a la energía.
leer 2ere parte.
Los impuestos a los combustibles
Tradicionalmente, el negocio de los combustibles constituye una bendición para los gobiernos, que encuentran en él un importante ingreso presupuestario y una palanca estratégica que les permite apoyar o, por el contrario, restringir aún más una determinada actividad ...
Los impuestos a los combustibles en el mundo (% del coste en la bomba)
En orden descendente (Fuente OCDE / 2006)
Más información acerca combustibles derivados del petróleo y de imposición del margen en Francia.
Excepciones!
Pero mientras tanto, todavía estamos en la Convención de Chicago, que después de la Segunda Guerra Mundial y para desarrollar el transporte aéreo impuesto sobre el queroseno prohibido (provisión para meditar cuando se conoce el consumo de aviones movidos por kg: tiempos 10 el tren!)
Otros sectores de actividad también se ven afectados por devoluciones de impuestos, cíclicos, parciales, etc. Este es por ejemplo el caso de la pesca, la agricultura, los taxis….
Las devoluciones de impuestos también se utilizan para iniciar el desarrollo de una línea de producción particular de sucedáneos del petróleo: aceite vegetal, etanol, etc.
Actualmente estamos viendo que el fin de estas diversas exenciones fiscales y fiscales puede ser peligroso para la supervivencia de un sector energético (ejemplo del diéster alemán y el bioetanol)
El desafío del impuesto al "carbono"
El impuesto al carbono (o impuesto al CO2) es, en su concepto, y con otros "ecotasas", un impuesto destinado a cubrir los costos incurridos por la contaminación del CO2 y, al mismo tiempo, a promover opciones energéticas. alternativas renovables.
Así, la decisión de implementar el impuesto al carbono se está convirtiendo ahora en un tema global en la medida en que puede tener un impacto en la evolución del efecto invernadero, del cual vemos que todas las consecuencias, en base a unas sobre otras, provocando un cambio climático que se acelera (¡superando con creces las previsiones más pesimistas realizadas hace menos de 10 años!).
Para el transporte terrestre, se entenderá que el impuesto al carbono podría "recaudarse" en los distintos pasos aduaneros y así servir como un regulador para el comercio internacional, por lo que en última instancia, podría tener un doble impacto: directo, ecológico - su principal razón be- sino también social, con sus repercusiones indirectas en las deslocalizaciones y otros transportes de mercancías ...
Los lectores interesados en el impuesto sobre el carbono va a leer esta discusión.
Crecimiento y energía: el aspecto dinámico
La evaluación de los años "restantes" de consumo visto en la parte 1ere se realizó sobre la base del consumo de 2005. Pero ya no podemos ignorar la aparición de nuevas potencias económicas (China, India, Brasil, etc.), con crecimientos de dos dígitos en los últimos diez años en cuanto a China (aunque hoy la situación económica afecta a este país como a los demás, ¡sus inclinaciones están intactas!).
a) Aumento del consumo de petróleo en diferentes regiones y entre 1965 2003 (fuente: BP).
El consumo de petróleo en diferentes regiones y entre 1965 2003 (fuente: BP).
b) Evolución del consumo de petróleo de China.
el consumo de petróleo de China desde 40 años (fuente: BP).
Se ha aumentado en los años 11 38!
Conclusión; y ahora… ¿qué vamos a hacer?
Por supuesto, el querer hacerlo mejor, registrar nuestro enfoque individual y colectivo en la dirección de lo que creemos que es nuestro “bienestar” continuará: ¡es un desafío específico de la inteligencia, de la naturaleza humana!
Pero dejar de basar nuestras elecciones estratégicas en la existencia del maná de los combustibles fósiles generosamente ofrecidos por la Madre Naturaleza se ha convertido en un imperativo ambiental ... lo que nos obliga, a partir de hoy, a avanzar hacia otro modelo de desarrollo (Podemos consultar el 'artículo de Rémi Guillet “Plea for another growth” en el sitio de las ediciones de Harmattan).
Probablemente limitados por las circunstancias más que por una elección deliberada, tendremos que producir cada vez más la energía que necesitaremos para enfrentar nuestros desafíos o, más precisamente, tendremos que invertir, construir, operar infraestructuras que tengan que producir una energía considerada "limpia". Esto en lugar de una energía preexistente, ofrecida durante mucho tiempo y en abundancia.
Pero esta "conversión" no será gratuita en el sentido económico: aparecerá un nuevo "cargo" en el balance de nuestras actividades ... Para los seguidores del lucro, éste será - en igualdad de condiciones - disminuido en tanto, la producción de la riqueza del capital se redujo tanto ...
Con toda probabilidad, esta conversión será tanto menos fácil de aceptar, ya que generará un crecimiento que se evalúa como (¿muy?) Moderado en comparación con lo observado a fines del siglo pasado.
Al hacerlo, aparecerán nuevas preguntas sobre el interés real de los intercambios globalizados sobre todo (¡por ejemplo sobre el yogur que viaja 9000 kms antes de llegar a nuestro plato!).
Sin embargo, esta conversión tendrá su lado positivo: dado lo que será de los costos de transporte, será mucho menos temible la deslocalización, ¡se potenciarán las virtudes de la proximidad entre la producción y el consumo! "Fabricante" una gran parte de la energía que necesitaremos debería constituir (normalmente) una nueva y bienvenida fuente de empleo.
En definitiva, la cuestión que hoy nos parece más relevante se refiere a las modalidades del "paso" del modelo actual al siguiente. Este último debe integrar la escasez donde había abundancia, y por tanto mucho más económica, en agua y energía, debiendo generar y dar respuesta a retos radicalmente nuevos.
Cortar el agua durante el tiempo que dura el cepillado, apagar todos los fuegos cuando dormimos no será suficiente: si es mejor que nada, tememos que estos "pequeños gestos" nos den bien. conciencia y de esta manera ponerlo a dormir!
Los discursos políticos nos instan a unirnos al negocio del "desarrollo sostenible". Pero es un negocio como cualquier otro en la medida en que le sumamos el mismo desafío de rentabilidad, rentabilidad, con las mismas dificultades para triunfar ... en un contexto de globalización, deslocalización, inequidad (qué pensar ¿Paneles solares fabricados en China e instalados en Provenza?).
De manera más general, los discursos oficiales sobre el “cambio climático” siguen siendo bastante tranquilizadores (¿pueden ser otros?) ¡Tendríamos otros 15 años para reaccionar, dicen! Pero ya se ha dicho hace al menos 10 años: ¡es como el horizonte que avanza mientras caminamos!
Entonces, ¿tenemos que esperar otros 15 años para considerar cualquier cambio importante?
No ! Debemos abordar el problema de frente ... ¡y en todas partes, a partir de hoy! Por tanto, busque una formulación o un marco para los problemas económicos para que el mundo encaje "naturalmente" en la "era post-petrolera". Para ser más explícitos, vamos a cambiar nuestra propia formulación para declarar que ahora debemos reemplazar el “desafío económico tradicional” por un “desafío social”, indicando así nuestro deseo de avanzar hacia un modelo de desarrollo más humanista y más equitativo. , con el objetivo de compartir mejor el espacio y el tiempo, dentro de la misma generación, con las siguientes generaciones, demostrando nuestro deseo de respetar el patrimonio natural.
Esto, digámoslo de nuevo, ¡ahora! Así que sólo podemos acudir a los líderes políticos que deben intervenir con gran determinación y juntos "cambiar de rumbo" urgentemente. ¡La crisis actual puede ayudarlos!
Si reaccionamos rápidamente, habremos evitado lo peor del caos ambiental, habremos tenido la sabiduría de conservar algo de este maná de combustible fósil para las generaciones venideras ... Y será bueno para ellos, porque debemos saber que para ciertos usos, los combustibles fósiles y más particularmente el petróleo no tendrán virtualmente sustitutos económicamente viables durante mucho tiempo.
Entonces, después de la pregunta de G. Bécaud (título de este último desarrollo), podemos meditar sobre diversas interpretaciones del texto de G. Brassens cuando cantaba ...
"Vamos a morir por ideas, está bien, pero muerte lenta ... Está bien, muerte lenta!" "
Dado que nuestro tema quería ser una "breve síntesis", entonces retendremos de este texto - ¡más tiempo de lo que se pensó inicialmente! - que con los combustibles fósiles teníamos lo mejor, pero con ganas de jugar demasiado con fuego… ¡nos preparamos para lo peor! Depende de nosotros jugar de manera diferente, ahora y con urgencia, para demostrar nuestra capacidad de controlar mejor el resto de nuestra saga con energía.
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