Diesel: Renault y PSA Peugeot-up para desarrollar un motor de inyección de agua

Aquí hay noticias que deberían complacer a todos los defensores de la inyección de agua y Gillier-Pantone, según una fuente no oficial (ex compañero de promoción), Renault y PSA están trabajando juntos para salir lo más rápido posible ( es decir, finales de 2009) un motor diesel de inyección de agua extremadamente similar el proceso Gillier-Pantone.

Este trabajo es una continuación del trabajo sobre inyección de agua que Renault ha estado llevando a cabo durante años y del cual aquí tenemos una patente de 2005: Patente de Renault para inyección de agua y calefacción de gases de escape.

La novedad en comparación con esta patente es el uso de un generador de vapor instantáneo controlado electrónicamente evolucionado pero sobre todo de un "reactor" similar de tratamiento de vapor, exactamente como un reactor GP, esto en orden ionizar el vapor de agua. Esta es la explicación oficial que concuerda perfectamente con la explicación que emitimos en Econologie.com hace más de un año. leer: Teoría de la ionización del vapor de agua en el reactor GP.

Lea también: Hidrógeno: métodos de producción.

Otro desarrollo en comparación con nuestra investigación: para evitar que el conductor tenga que llenarse de agua, Renault utilizará su investigación sobre condensación de gases de escape. Una vez más el trabajo no es reciente, porque Renault había solicitado una patente 2004: Patente de Renault para la condensación de gases de escape.

Renault escape de condensación

El sistema se instalará por primera vez a finales de 2009, serieEn el Renault dCi V6 se extienda a toda la gama de motores de 2 fabricantes franceses en los años venideros.

Renault dci agua V6

El nombre comercial aún no ha sido revelado, pero no hay duda de que el nombre de Gillier-Pantone será ignorado ... El síndrome NIH es demasiado tenaz ...

Saber más: dopaje de agua, síntesis.

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