Informe Syrota: perspectivas para el vehículo "público en general" para 2030 por Jean SYROTA.
Coordinador:
Philippe HIRTZMAN (Consejo General de Minas).
Relatores
Romain BEAUME (Escuela Politécnica)
Jean-Loup LOYER (Centro de Análisis Estratégico)
Hervé POULIQUEN (Centro de Análisis Estratégico)
Denise RAVET (Centro de Análisis Estratégico)
Philippe ROSSINOT (Centro de Análisis Estratégico)
Introducción
Esta misión tiene su origen en una solicitud del Ministro de Educación Superior e Investigación sobre transporte y movilidad. El Director General del Centro de Análisis Estratégico, un organismo bajo la autoridad del Secretario de Estado responsable ante el Primer Ministro para la previsión, la evaluación de las políticas públicas y el desarrollo de la economía digital, ha instruido , la marcha 14 2008, Jean SYROTA para realizar una reflexión específica sobre el vehículo del futuro.
Esta reflexión pretende, por un lado, considerar las posibles tecnologías de los diferentes vehículos del futuro, por otro lado, proponer recomendaciones de política pública para preparar el futuro del sector del automóvil.
Dadas las proporciones respectivas de las diferentes categorías de vehículos comercializados cada año, el campo de investigación se dirige deliberadamente al vehículo de pasajeros "público general", excluyendo los vehículos comerciales, pesados o livianos, vehículos de transporte público. y flotas cautivas para uso profesional.
Sin embargo, la misión tiene en cuenta cualquier subcategoría de vehículos urbanos (transporte individual, entrega de luz y distribución) que puedan experimentar los mismos desarrollos que los vehículos del "público en general".
Las perspectivas retenidas para el marco de reflexión cubren el período hasta aproximadamente 2030, un plazo que corresponde sustancialmente al de la renovación total de las flotas actuales de vehículos. Parecía arriesgado proyectarse en un término más distante, poniéndose en el terreno de lo prospectivo, teniendo en cuenta las incertidumbres asociadas a las grandes evoluciones tecnológicas y sociales.
La misión analizó los problemas de infraestructura y logística asociados, en la medida en que, por naturaleza, la generalización de un tipo de vehículo solo puede considerarse acompañada de una red de distribución de energía. correspondiente (suministro, seguridad, etc.).
La dimensión europea de los problemas, las políticas públicas y las experiencias industriales extranjeras se mencionan ampliamente en los siguientes análisis.
Este informe, preparado bajo la responsabilidad de Jean SYROTA, fue producido con la ayuda de un investigador (estudiante de doctorado) de la Ecole Polytechnique, cuatro gerentes de proyecto del Centro de Análisis Estratégico (Secretaría de Estado del Primer Ministro Ministro, responsable de la previsión, la evaluación de las políticas públicas y el desarrollo de la economía digital), así como del apoyo (integración del informe) de un miembro del Consejo General de Minas (Ministerio de Economía, industria y empleo).
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