La economía de los biocombustibles en Francia.

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Finalmente, hay dos tipos principales de biocombustibles, dependiendo de si pasan por refinerías industriales o si pueden movilizarse más a mano.
Los biocombustibles industriales ya son parte de productos agrícolas estratégicos y para los cuales se están discutiendo acuerdos internacionales. El temor de los productores franceses es que la UE, en negociaciones con el MERCOSUR, prefiera otorgar derechos de importación a Brasil, que produce 29 € por hectolitro de etanol contra un precio de costo francés actualmente valorado en 50 €, y que solo puede disminuir gradualmente (de ahí la importancia de la exención de impuestos). La situación es mejor para las semillas oleaginosas, donde los equipos industriales existentes no se utilizan a plena capacidad. El principal desafío hoy es la creación de nuevos establecimientos para el etanol (ver Al n ° 71)
Los combustibles "artesanales" son hoy en día utilizables por la agricultura, tractores y diversas instalaciones. Además de este desarrollo "en la granja", el desafío podría ser crear mercados en otros sectores de la economía; pero que estos nuevos productores de energía que son los agricultores tienen un uso directo, es igual la posibilidad de una ventaja económica no insignificante, para una profesión justamente preocupada por las preocupaciones del mañana.

Fuente: AIMVER - Información n ° 75 - Diciembre 2004 / Enero 2005

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