Cómo reparar un cargador de batería 12V?

[placido]

Puedes conectar la batería sin preocupaciones.
Lo que está midiendo es el voltaje rectificado promedio. La batería se cargará al voltaje máximo que será 13.18/ 0,9 = 14.6 V en la posición 4, el voltaje máximo donde se debe detener la carga de una batería de automóvil https://fr.wikiversity.org/wiki/Redress ... phas%C3%A9.

Es posible que la corriente de carga no aumente mucho debido a que la resistencia directa de los diodos es demasiado alta. En este caso, la carga puede prolongarse y será necesario reemplazar los diodos.

Así que lo intentaré conectando una batería.

¿Hay interés en medir la corriente de carga, y para eso se debe hacer en los terminales de la batería durante la carga?

Durante las medidas de tensión rectificada, tanto a 6V como a 12V, la aguja del amperímetro no se mueve ni un ápice. ¿Significa esto que la corriente tiene muy poca intensidad? ¿Podría ser esto el resultado de una resistencia demasiado alta de los diodos?

[Obamot]

¡Muy bien entonces!

Sí intentaré cargar a ver, haciendo apuntes, con medidas regulares, para comprobar si la carga es constante y que todo va bien.

Finalmente también depende del estado de la batería la regularidad. Por eso, sería bueno hacer mediciones de la corriente de carga, separadamente de las mediciones en los terminales de la batería. Así es como lo haría.

[phil59]

Un multímetro, va en serie para medir la intensidad, no en el más y el menos, directamente....

[Obamot]

Oh si por supuesto Entonces ya tienes la respuesta a tu pregunta

[izentrop]

¿Hay interés en medir la corriente de carga, y para eso se debe hacer en los terminales de la batería durante la carga?

Es el amperímetro del cargador el que lo indica y siga las indicaciones del aviso escrito en el frente avería-solución-de-problemas-reparación/cómo-reparar-un-cargador-de-batería-12v-t12822-10.html#p493206

[placido]

¿Hay interés en medir la corriente de carga, y para eso se debe hacer en los terminales de la batería durante la carga?

Es el amperímetro del cargador el que lo indica y siga las indicaciones del aviso escrito en el frente avería-solución-de-problemas-reparación/cómo-reparar-un-cargador-de-batería-12v-t12822-10.html#p493206

Por lo tanto, puse la batería a cargar, y el amperímetro del cargador no indica ninguna intensidad (foto adjunta, cargador conectado a la red y ajuste de potencia máxima en la posición 4).
¿Esto indica que no hay corriente de carga y es probablemente el resultado de la condición de los diodos rectificadores que tienen alta resistencia?

[izentrop]

Por lo tanto, puse la batería a cargar, y el amperímetro del cargador no indica ninguna intensidad (foto adjunta, cargador conectado a la red y ajuste de potencia máxima en la posición 4).
¿Esto indica que no hay corriente de carga y es probablemente el resultado de la condición de los diodos rectificadores que tienen alta resistencia?

Sí, eso concuerda con la medida de resistencia directa anterior, la corriente no puede mover la aguja del amperímetro.
El multímetro en posición de amperímetro, calibre 200 mA debe medir menos de 30 mA.

Al menos estamos fijos en la causa, solo queda reemplazar los diodos sin mezclar los cables.

[placido]

Por lo tanto, puse la batería a cargar, y el amperímetro del cargador no indica ninguna intensidad (foto adjunta, cargador conectado a la red y ajuste de potencia máxima en la posición 4).
¿Esto indica que no hay corriente de carga y es probablemente el resultado de la condición de los diodos rectificadores que tienen alta resistencia?

Sí, eso concuerda con la medida de resistencia directa anterior, la corriente no puede mover la aguja del amperímetro.
El multímetro en posición de amperímetro, calibre 200 mA debe medir menos de 30 mA.

Al menos estamos fijos en la causa, solo queda reemplazar los diodos sin mezclar los cables.

Coloqué el multímetro en paralelo con la parte posterior del amperímetro y medí 1.7 en el calibre 200.

Así que voy a conseguir los 4 diodos necesarios y volveré a dar noticias cuando los haya reemplazado (sin mezclar mis pinceles !)

Debo encontrar en los mensajes anteriores las características de los diodos a suministrar.

[izentrop]

Coloqué el multímetro en paralelo con la parte posterior del amperímetro y medí 1.7 en el calibre 200.

Es la medida del shunt... Lo que hubiera sido interesante es medir la corriente con un amperímetro y en serie con la batería.
De lo contrario, para los diodos, un lote de 10 diodos rectificadores de 10 A, por ejemplo. https://fr.aliexpress.com/item/1005003188842427.html, pero si prefieres el francés:
Es por unidad + envío https://www.conrad.fr/p/diotec-diode-de ... 0-a-556765

[placido]

Coloqué el multímetro en paralelo con la parte posterior del amperímetro y medí 1.7 en el calibre 200.

Es la medida del shunt... Lo que hubiera sido interesante es medir la corriente con un amperímetro y en serie con la batería.

¿Cómo puedo hacer la medida en serie: insertando el multímetro entre el + del amperímetro y el positivo de la batería?