Avis ETAI RTA la estafa de e-RTA (Digital Technical Technical Review)
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Avis ETAI RTA la estafa de e-RTA (Digital Technical Technical Review)
Hace una semana compré una revisión técnica automotriz en versión digital (e-RTA o eRTA), tenía muy buenos recuerdos de sus versiones en papel, por lo que no dudé por un momento. Precio 24.90 € para una versión digital ... si ahorra facturas de garaje, es barato ...
Solo aquí, el resultado es catastrófico: pocas explicaciones, ilustración faltante, ningún pdf global imprimible ... En resumen, nada utilizable ...
Mi correo electrónico de queja enviado dentro de una hora después de la compra no ha sido respondido en este momento. Sin embargo, le pregunté si era "normal" ...
Es aún más decepcionante que una indicación "Satisfecho o reembolsado" se indique en todas las páginas de su sitio ...
Una búsqueda rápida (hecha a posteriori, por supuesto ...) confirma una estafa bastante generalizada en las versiones digitales: http://www.60millions-mag.com/forum/com ... 23232.html
2 capturas de pantalla de "la nada" de mi versión digital:
De todos modos, creo que el RTA se basa en una reputación pasada ... y es bastante vergonzoso ...
Solo aquí, el resultado es catastrófico: pocas explicaciones, ilustración faltante, ningún pdf global imprimible ... En resumen, nada utilizable ...
Mi correo electrónico de queja enviado dentro de una hora después de la compra no ha sido respondido en este momento. Sin embargo, le pregunté si era "normal" ...
Es aún más decepcionante que una indicación "Satisfecho o reembolsado" se indique en todas las páginas de su sitio ...
Una búsqueda rápida (hecha a posteriori, por supuesto ...) confirma una estafa bastante generalizada en las versiones digitales: http://www.60millions-mag.com/forum/com ... 23232.html
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De todos modos, creo que el RTA se basa en una reputación pasada ... y es bastante vergonzoso ...
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Re: Aviso ETAI RTA la estafa de e-RTA (Digital Technical Technical Review)
¿Es RTA? ¿O los tipos inteligentes que más o menos toman legalmente el acrónimo?
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Re: Aviso ETAI RTA la estafa de e-RTA (Digital Technical Technical Review)
Desgraciadamente, sí...
Pasé por el sitio http://www.etai.fr/ que hace referencia al sitio https://www.revue-technique-auto.fr/ en el origen de la venta ...
Una vez comprado, el acceso a e-RTA está activado http://online.revue-technique-auto.fr/
Como dije anteriormente, es aún más desafortunado que las versiones en papel fueran realmente de buena calidad ... después de nada dice que el 100% de las versiones digitales son falsas ... pero muchas son obviamente ... .ver los otros testimonios en el sitio de 60 millones de consumidores ...
Pasé por el sitio http://www.etai.fr/ que hace referencia al sitio https://www.revue-technique-auto.fr/ en el origen de la venta ...
Una vez comprado, el acceso a e-RTA está activado http://online.revue-technique-auto.fr/
Como dije anteriormente, es aún más desafortunado que las versiones en papel fueran realmente de buena calidad ... después de nada dice que el 100% de las versiones digitales son falsas ... pero muchas son obviamente ... .ver los otros testimonios en el sitio de 60 millones de consumidores ...
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Re: Aviso ETAI RTA la estafa de e-RTA (Digital Technical Technical Review)
De hecho, usé versiones en papel hace 30 o 40 años ... ¡Fue lo mejor! Era técnicamente impecable, pero comprensible para un no profesional ...
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Re: Aviso ETAI RTA la estafa de e-RTA (Digital Technical Technical Review)
Sí, absolutamente, de ahí mi compra de una versión digital "con confianza" ... bueno, las cosas han cambiado ...
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Re: Aviso ETAI RTA la estafa de e-RTA (Digital Technical Technical Review)
Hizo, escribiste por descuido lo contrario de lo que querías decir:
De hecho, es mejor tener un mínimo de conocimiento sobre el tema, porque estos trabajos no constituyen en ningún caso manuales para aprender mecánica automotriz ...
Era técnicamente perfecto, pero incomprensible para un no profesional ...
De hecho, es mejor tener un mínimo de conocimiento sobre el tema, porque estos trabajos no constituyen en ningún caso manuales para aprender mecánica automotriz ...
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"Por favor, no crea lo que le estoy diciendo".
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Re: Aviso ETAI RTA la estafa de e-RTA (Digital Technical Technical Review)
Además, la calidad ha disminuido en 30 años: malas fotos, falta de dibujos explicativos, eliminación de un corte mecánico, etc ... se supone que se dirigen a un gran público de entusiastas del bricolaje, encuentran más explicaciones en internet que en este libro.
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"Hacemos ciencia con hechos, como hacer una casa con piedras: pero una acumulación de hechos no es más una ciencia que un montón de piedras es una casa" Henri Poincaré
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Re: Aviso ETAI RTA la estafa de e-RTA (Digital Technical Technical Review)
... estos encuentran más explicaciones en Internet que en este libro.
Es cierto, pero las recomendaciones que se pueden encontrar en la red deben tomarse con muchas precauciones, la competencia de los contribuyentes es variable y no muy homogénea (además de los consejos aconsejados, puede suceder una forma de proceder completamente inadecuada *) ).
* ¡Vi cosas que te hacen estremecer!
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"Por favor, no crea lo que le estoy diciendo".
- chatelot16
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Re: Aviso ETAI RTA la estafa de e-RTA (Digital Technical Technical Review)
Hace mucho tiempo, la revisión técnica del automóvil era un buen medio para entrenar a los mecánicos ... en el momento de renault4 o simca1000 aprendimos mucho allí
entonces, cuanto más complicados se vuelven los autos, más grueso es el rta: significa que ya no hay lo que se necesita
en el momento en que compré el RTA para elegir un automóvil ... fue en el RTA que vi una calidad original del eje delantero del Citroen GS y me hizo querer comprarlo.
ahora cuando leo un RTA desde cualquier auto me gotea
es un grave problema ecológico ... un automóvil de la mejor calidad posible todavía se descompone a veces: por lo tanto, la calidad más importante es no descomponerse nunca, sino tener la documentación adecuada para repararlo bien : si el propietario no tiene acceso a la documentación, está obligado a que un mecánico de la marca haga el trabajo, y ni siquiera es garantía de un buen resultado: veo a mi alrededor a mucha gente quienes son masacrados por autos de la marca del auto: estos autos serán desechados antes de la edad después de que un gran desperdicio de piezas se haya cambiado innecesariamente
El criterio principal de la calidad ecológica de un automóvil es una reducción de la contaminación de un pequeño porcentaje, ni siquiera necesariamente cierto, o la calidad de la documentación técnica que permite mantenerlo adecuadamente y repararlo durante una larga vida útil.
sería necesario hacer una política ecológica real para requerir una buena documentación proporcionada por el fabricante ... considere claramente el auto suministrado sin documentación como una estafa: ¡incluyendo el acceso a la computadora del auto por parte del cliente!
¡Haga política para que pueda ser promulgada! que quien compre un automóvil usado puede exigir información al fabricante ... porque es común que el primer propietario no esté interesado en el documento, ya que compra automóviles nuevos y los vende antes de que lleguen las averías
entonces, cuanto más complicados se vuelven los autos, más grueso es el rta: significa que ya no hay lo que se necesita
en el momento en que compré el RTA para elegir un automóvil ... fue en el RTA que vi una calidad original del eje delantero del Citroen GS y me hizo querer comprarlo.
ahora cuando leo un RTA desde cualquier auto me gotea
es un grave problema ecológico ... un automóvil de la mejor calidad posible todavía se descompone a veces: por lo tanto, la calidad más importante es no descomponerse nunca, sino tener la documentación adecuada para repararlo bien : si el propietario no tiene acceso a la documentación, está obligado a que un mecánico de la marca haga el trabajo, y ni siquiera es garantía de un buen resultado: veo a mi alrededor a mucha gente quienes son masacrados por autos de la marca del auto: estos autos serán desechados antes de la edad después de que un gran desperdicio de piezas se haya cambiado innecesariamente
El criterio principal de la calidad ecológica de un automóvil es una reducción de la contaminación de un pequeño porcentaje, ni siquiera necesariamente cierto, o la calidad de la documentación técnica que permite mantenerlo adecuadamente y repararlo durante una larga vida útil.
sería necesario hacer una política ecológica real para requerir una buena documentación proporcionada por el fabricante ... considere claramente el auto suministrado sin documentación como una estafa: ¡incluyendo el acceso a la computadora del auto por parte del cliente!
¡Haga política para que pueda ser promulgada! que quien compre un automóvil usado puede exigir información al fabricante ... porque es común que el primer propietario no esté interesado en el documento, ya que compra automóviles nuevos y los vende antes de que lleguen las averías
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Re: Aviso ETAI RTA la estafa de e-RTA (Digital Technical Technical Review)
Ahmed escribió:Hizo, escribiste por descuido lo contrario de lo que querías decir:Era técnicamente perfecto, pero incomprensible para un no profesional ...
De hecho, es mejor tener un mínimo de conocimiento sobre el tema, porque estos trabajos no constituyen en ningún caso manuales para aprender mecánica automotriz ...
Por una vez, no estamos de acuerdo: aunque no somos mecánicos, los ACR de hace 30 o 40 años eran "comprensibles": estaban las fotos, con un pequeño a, b, c que designaba la habitación ... ¡Así que incluso cuando no éramos profesionales, lo entendíamos! EN el sentido: sabíamos qué hacer. Finalmente, sólo "trabajé" en coches de estudiantes de los años 80: 2CV, 4L, VW combi ...
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20/07/21, 11:49Un tema publicado en el forum : El incumplimiento, resolución de problemas y reparación: reparar usted mismo?
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