Reparar cargador de batería Norauto Premium 1500
Reparar cargador de batería Norauto Premium 1500
¡Sorpresa desagradable, mi cargador Norauto Premium comprado en 2019 ya no enciende! Esto es lo que encontré y cómo solucionarlo.
¡Apagado! - Desatornille los 4 tornillos del panel frontal, utilizando un par de alicates, retire la pieza de plástico que bloquea el cable de 220V. tire de la placa electrónica hacia usted y retire la placa de plástico (2 tornillos) que protege la placa.
primera observación: en la placa de fusibles HS
Desmontar el radiador soporte VMOS y los tres diodos: Observación:, VMOS HS así como uno de los diodos (el de la derecha en la foto 1).
Aprovecha para probar el puente de diodos (sin soldar en la foto2, el mío ok) así como los diodos SMD del lado de la soldadura (ok) foto2
cambiar VMOS y diodos en el disipador
Tomé la decisión de cambiar por componentes con más voltaje y más amperaje. VMOS STF15N95K5, Diodos BYC15-1200PQ (Alie....) cuestan 17€ por 10 uds...foto3. Forré grasa de silicona debajo de los componentes y debajo de la lámina aislante. Es una ventaja, tal vez inútil porque es un aislamiento térmicamente conductor, pero mientras estuve allí...
Agregué un portafusibles (equipado con un fusible de 5A) en lugar del fusible original en el tablero para que sea más accesible
volver a montar todo, prueba: foto 4
funciona de nuevo! foto5 : Cheesy:
¡Apagado! - Desatornille los 4 tornillos del panel frontal, utilizando un par de alicates, retire la pieza de plástico que bloquea el cable de 220V. tire de la placa electrónica hacia usted y retire la placa de plástico (2 tornillos) que protege la placa.
primera observación: en la placa de fusibles HS
Desmontar el radiador soporte VMOS y los tres diodos: Observación:, VMOS HS así como uno de los diodos (el de la derecha en la foto 1).
Aprovecha para probar el puente de diodos (sin soldar en la foto2, el mío ok) así como los diodos SMD del lado de la soldadura (ok) foto2
cambiar VMOS y diodos en el disipador
Tomé la decisión de cambiar por componentes con más voltaje y más amperaje. VMOS STF15N95K5, Diodos BYC15-1200PQ (Alie....) cuestan 17€ por 10 uds...foto3. Forré grasa de silicona debajo de los componentes y debajo de la lámina aislante. Es una ventaja, tal vez inútil porque es un aislamiento térmicamente conductor, pero mientras estuve allí...
Agregué un portafusibles (equipado con un fusible de 5A) en lugar del fusible original en el tablero para que sea más accesible
volver a montar todo, prueba: foto 4
funciona de nuevo! foto5 : Cheesy:
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Re: Reparar cargador de bateria Norauto Premium 1500
OK, buen trabajo, bastantes componentes al final.
Probablemente sea siempre el mismo fallo que sufre este tipo de dispositivos.
¿Reemplazó con los mismos componentes o utilizó componentes de mejor calidad?
Me recuerda a mi secadora (hidromasaje).
Escribes el nombre del componente que parece frito,
te caes directamente en los kits de reparacion de tarjetas... (para decir como acaban todas las tarjetas con el mismo fallo)
Al final ni 5 euros por componentes, menos de 10 euros con gastos de envío…
Ya sé que debo volver a realizar la operación en 7 años, si para entonces no se quema la resistencia o explotan los rodamientos.
Probablemente sea siempre el mismo fallo que sufre este tipo de dispositivos.
¿Reemplazó con los mismos componentes o utilizó componentes de mejor calidad?
Me recuerda a mi secadora (hidromasaje).
Escribes el nombre del componente que parece frito,
te caes directamente en los kits de reparacion de tarjetas... (para decir como acaban todas las tarjetas con el mismo fallo)
Al final ni 5 euros por componentes, menos de 10 euros con gastos de envío…
Ya sé que debo volver a realizar la operación en 7 años, si para entonces no se quema la resistencia o explotan los rodamientos.
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Los optimistas inventaron los aviones, paracaídas pesimista. George Bernard Shaw.
Pensamiento personal, entiendo mejor por qué los grandes jefes inventó el paracaídas de oro.
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Re: Reparar cargador de bateria Norauto Premium 1500
Probablemente sufrió una fuerte sobrecarga, por lo que actualmente no está en uso.SixK escribió:Probablemente sea siempre el mismo fallo que sufre este tipo de dispositivos.
Eso es mucho para un cargador que debe entregar 12 V/ 15 A. Un fusible de 1 A sería más que suficiente y no evitaría que un componente se queme si se requiere la máxima potencia durante demasiado tiempo.cfort38 escribió:Agregué un portafusibles (equipado con un fusible de 5A) en lugar del fusible original en el tablero para que sea más accesible
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Re: Reparar cargador de bateria Norauto Premium 1500
Lo mismo en lavadoras de primer precio... El ajuste de averías de "obsolescencia programada" también tiene un coste (¿no tienen tiempo de hacerlo con electrodomésticos vendidos a 200€?) a veces es simplemente el gran piso el que inicia la motor que falla...SixK escribió:OK, buen trabajo, bastantes componentes al final.
Probablemente sea siempre el mismo fallo que sufre este tipo de dispositivos.
¿Reemplazó con los mismos componentes o utilizó componentes de mejor calidad?
Me recuerda a mi secadora (hidromasaje).
Escribes el nombre del componente que parece frito,
te caes directamente en los kits de reparacion de tarjetas... (para decir como acaban todas las tarjetas con el mismo fallo)
Al final ni 5 euros por componentes, menos de 10 euros con gastos de envío…
Ya sé que debo volver a realizar la operación en 7 años, si para entonces no se quema la resistencia o explotan los rodamientos.
Entre 5 y 7€ y aquí vamos de nuevo...
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Re: Reparar cargador de bateria Norauto Premium 1500
Hola alguien me puede decir donde esta el fusible del cargador norauto Hf1500 por favor. Gracias de antemano.
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Re: Reparar cargador de bateria Norauto Premium 1500
Si nos referimos al primer mensaje, este fusible no es directamente accesible y se debe quitar el panel frontal:
Después de esta operación, debería ver fácilmente este fusible y poder cambiarlo. Esta no es una implementación práctica para el usuario...
¡Apagado! - Destornillar los 4 tornillos de la cara frontal, utilizando unos alicates, quitar la pieza de plástico que bloquea el cable de 220V. tire de la placa electrónica hacia usted y retire la placa de plástico (2 tornillos) que protege la placa.
Después de esta operación, debería ver fácilmente este fusible y poder cambiarlo. Esta no es una implementación práctica para el usuario...
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"Por favor, no crea lo que le estoy diciendo".
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Re: Reparar cargador de bateria Norauto Premium 1500
De lo contrario, debe intentar desenroscar la cosita estriada (indicada por la flecha roja),
situado detrás cerca del cable de alimentación, parece un portafusibles (cuidado, el dispositivo parece estar boca abajo sobre la mesa, si es así, el fusible estará en el otro lado).
situado detrás cerca del cable de alimentación, parece un portafusibles (cuidado, el dispositivo parece estar boca abajo sobre la mesa, si es así, el fusible estará en el otro lado).
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Re: Reparar cargador de bateria Norauto Premium 1500
Está aquí (encerrado en un círculo rojo):
El portafusibles fue agregado por cfort38:
El portafusibles fue agregado por cfort38:
cfort38 escribió:Agregué un portafusibles (equipado con un fusible de 5A) en lugar del fusible original en el tablero para que sea más accesible
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Re: Reparar cargador de bateria Norauto Premium 1500
El "bidule" estriado no es original y fue instalado, por SixKporque más práctico:
No veo el fusible, pero lógicamente debería estar entre el cable de alimentación y el comienzo de la placa de circuito, así que en la entrada...
Agregué un portafusibles (equipado con un fusible de 5A) en lugar del fusible original en el tablero para que sea más accesible
No veo el fusible, pero lógicamente debería estar entre el cable de alimentación y el comienzo de la placa de circuito, así que en la entrada...
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"Por favor, no crea lo que le estoy diciendo".
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