coche eléctrico y popular dentro de 5000 €

[Citro]

Esta es la declaración del día leyendo laposte.lequotidienauto.com

Ségolène Royal tiene como objetivo ofrecer a sus ciudadanos un "coche eléctrico regional" por menos de 5000 euros. Hoy se presentan tres prototipos a la prensa. Pero queda por encontrar un equilibrio entre la financiación pública y privada.

Heuliez NextEre:



Heuliez SimplyCity:



Heuliez amistoso:



El proyecto SOFTCAR Redigo (Heuliez ???):


2 otros prototipos se presentarán en el stand Heuliez en la automoción Mundial a partir de este fin de semana;
La WILL y la pastilla PONDICHERY producido por ARGENTUM MOTORESLa firma india ha entrado en el capital de Heuliez (hasta 60%) ahorro de esta compañía francesa en un gran problema.

[Citro]

Acabo de encontrar esto en la web

Tal vez es por cucharadas cazadores de la primera foto del prototipo que se presentará al mundo y que los periodistas han visto hoy durante la visita:

El "Will", el vehículo 100% eléctrico desarrollado por el proveedor de automoción Heuliez, Orange y el grupo Michelin, fue presentado este martes en Cerizay (Deux-Sèvres) a los secretarios de Estado Luc Chatel y Hubert Falco.

El vehículo, que ha de ser presentado oficialmente en el Salón de París, que se abre este fin de semana en París, se mostró a los periodistas simplemente se lleva a cabo sin ninguna presentación técnica del vehículo.

Secretarios de Estado también han visto otro modelo desarrollado por Heuliez con la región de Poitou-Charentes, amistoso, que será presentado oficialmente el miércoles. Los periodistas no se les permitió ver este vehículo, también eléctrica.

[Christophe]

Ségolène Royal tiene como objetivo ofrecer a sus ciudadanos un "coche eléctrico regional" por menos de 5000 euros.

Ella todavía cree en Santa Claus Sego a su edad? A menos que 60 80% al precio del coche nunca está subvencionado no se propone estos bagnoles a este precio ... o sin baterías ...

Esto es también lo que se escucha en:

Pero queda por encontrar un equilibrio entre la financiación pública y privada.

[Gregconstruct]

Estos no son los coches, que son juguetes Fisher Price!

[Citro]

Empecé el tema diciendo:

Este es el lanzamiento del día.

Esto no es una herramienta, es la propaganda ... Esta semana los periodistas observaron los enormes progresos realizados por Sego para la comunicación. Se decía que ahora estaba usando los métodos de Sarko, ya sea en la técnica, la estrategia ...

Esta semana vimos un show de "agradecimiento" con artistas, pipoles. Las imágenes y el sonido (impecable) fueron producidos por el personal de Ségo y transmitidos "a los medios de comunicación", por lo que no hay riesgo de disparos cutres, algo pegados en la alfombra, reveladores de resbalones, incluso gran pifia, filmados o grabados sin querer. .todo fue revisado, filtrado cortado, ensamblado con método para asegurar una comunicación sin rebabas ...

A lo largo de la semana se esforzará para ocupar el campo de los medios de comunicación, como su modelo, hiper activa ...


Después, el contenido tiene poca importancia, juega con el efecto anuncio y mantente en movimiento ... de todas formas "la gente" no piensa, al menos eso es lo que les enseñamos a los Enarques, a piensa por nosotros.

[Korben Dallas]

Tomando un coche para 10000 € vendido en Francia, ya pagamos IVA € 1639. Considere margen 10% para el distribuidor o 836 €, el precio de compra de su garaje es 7525 €. Considero que son 15% los gastos de marketing (publicidad, etc.), o € 1128, costos de transporte a € 250, se llega a un precio de fábrica a € 6121 o 61% del precio de venta consumidor.

Hacer un coche en € 5000 debería ser posible mediante el desarrollo de una estrategia minimalista. Además, los coches Loremo o MDI teniendo en cuenta el precio de venta relativamente bajo, creo.

[Citro]

Hacer un coche en € 5000 debería ser posible mediante el desarrollo de una estrategia minimalista. Además, los coches Loremo o MDI teniendo en cuenta el precio de venta relativamente bajo, creo.

MDI incluso anuncia un precio de venta "negativo" porque con una prima de 5000 € y un vehículo a 3500 €, eso valdría la pena para el comprador antes de haber conducido ... NEGRO ... como individuo ...

[Korben Dallas]

Sí, leí eso, pero es sólo con la gran ventaja de bonificación.

De ser cierto, esto no tiene sentido y no hay duda de que la ley de la revista ecológica bonus / malus lo hará pronto :-)

De todos modos, 3500 € precio de venta, incluso para un coche básico, que es un espectáculo hermoso. Francamente, lo dudo, viendo el principio industrial de MDI Cars (taller / fábrica / concesionario local) que por definición no puede ser automatizado (bajo volumen de producción por taller / fábrica.

[Sephircrew]

: Flecha: la liberación del día leyendo laposte.lequotidienauto.com

Ségolène Royal tiene como objetivo ofrecer a sus ciudadanos un "coche eléctrico regional" por menos de 5000 euros. Hoy se presentan tres prototipos a la prensa. Pero queda por encontrar un equilibrio entre la financiación pública y privada.

Heuliez NextEre:



Heuliez SimplyCity:



Heuliez amistoso:



El proyecto SOFTCAR Redigo (Heuliez ???):


2 otros prototipos se presentarán en el stand Heuliez en la automoción Mundial a partir de este fin de semana;
La WILL y la pastilla PONDICHERY producido por ARGENTUM MOTORESLa firma india ha entrado en el capital de Heuliez (hasta 60%) ahorro de esta compañía francesa en un gran problema.

En este artículo,

Tomo nota de que acaba de hacer el Heuliez friendly solamente.
ELV hizo el Simplycity y NextEre.
Finalmente Diedre Diseño en p institucional con Endeavour hizo el Redigo SOFTCAR.

presentación de vídeo disponibles www.softcar.fr.

Cordialement.

Sephircrew

[Christophe]

Estos no son los coches, que son juguetes Fisher Price!

Para la ciudad no ca suficiente?