FYI: no lejos de Charleville Mezière, hay una fundición de PSA aún activa.
http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/p ... .php?id=41
Francia: fundición de Charleville
Presentación
Fundada en 1974 al pie del macizo de las Ardenas, la fundición de Charleville (FCH) produce piezas en bruto, hechas de fundición de grafito esferoidal y aleación de aluminio (partes de trenes motrices y conexiones a tierra) destinadas a unidades de mecanizado. o asamblea grupal.
Charleville también tiene un taller de prototipos que produce elementos de fundición para los futuros motores y vehículos del Grupo.
La fundición produce 261 toneladas de piezas de hierro fundido cada día (pivotes de dirección, vigas, soportes de vigas transversales, brazos de suspensión, carcasas diferenciales, cigüeñales, colectores) y 157 toneladas de piezas de aleación de aluminio (culatas, soportes de motores, componentes conexión a tierra).
Eficaz
Personas 2 242
PSA Peugeot Citroën
Fundición Charleville
Zona industrial de Ayvelles
BP 1 - 08001 Charleville-Mézières
Did67 escribió:Ahí, agrega otro problema: de hecho, lo que está "hecho en ..."
Buen debate ... aparentemente algunos consideran que cuando el 50% del valor agregado está en el país en cuestión ... entonces se hace en el país en cuestión ...
Finalmente, de acuerdo con esta definición: ¡el 99% del hecho en China vendido en Europa se hace en Europa, de hecho, ya que la mayor parte del margen, por lo tanto VA, se hace en Europa!
A menos que sea el 50% del VA de las etapas de fabricación ... lo que sería mucho más lógico ...
Por el contrario, encontrar un producto que esté 100% hecho en Francia (de la A a la Z, por lo tanto), excepto en la industria alimentaria y algunos nichos artesanales, en mi opinión, no es muy fácil ...
Un nuevo tema (siguiente) lo que está "hecho en" sería bienvenido ...