Nuevo accidente de avión de EgyptAir: ¿hasta dónde va a chantajear?

Catástrofes humanitarias (incluidas guerras de recursos y conflictos), naturales, climáticas e industriales (excepto nucleares o petroleras) forum energía fósil y nuclear). Contaminación del mar y océanos.
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Re: accidente de avión de EgyptAir: ¿hasta dónde va a chantajear?




por Remundo » 03/06/16, 11:14

Los medios de comunicación después de los discursos de batería totalmente vacíos a la longitud del periódico, son muy discretos sobre este accidente.

Creo que tardan mucho tiempo en encontrar escombros, especialmente cajas negras.

Por mi parte, yo especularía sobre una causa "terrorista", al menos un atentado en sentido amplio. El avión hizo primero y repentinamente un giro de 90 °, luego 360 ° y luego una caída casi vertical y vertiginosa (si creemos que los datos del radar se comunicaron) Encuentro plausible un daño en un ala, que se iría dislocando gradualmente, inicialmente desestabilizando la trayectoria, luego en una segunda vez el avión se convirtió en piedra.

pero nadie habla de eso ...
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Obamot
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Re: accidente de avión de EgyptAir: ¿hasta dónde va a chantajear?




por Obamot » 03/06/16, 11:26

Sí Remundo (asumiendo la hipótesis exacta) pero ¿hablar en interés de quién? ¿El de las víctimas? Finalmente el título fue muy bien elegido!

¡Porque el expediente mezcla cuestiones de políticas internas, intereses nacionales y movimiento yihadista lo que demuestra que todo está vinculado y es eminentemente político! (Y odiaría ser un inspector o un científico que busque las causas reales para hacer triunfar la verdad, en un contexto de incertidumbre y en la casi ausencia de "apoyo" político ansioso por establecer los hechos como son y no "como a algunos les gustaría que fueran ...! " ¿Recuerda a cierto 9 / 11 o el marco subyacente también fue la búsqueda de falsas coartadas, para ir a la batalla y crear nuevas oportunidades para las guerras en el campo ... en el contexto de la apropiación de los recursos petroleros ...? )

A decir verdad, todavía me resulta difícil formarme una opinión (¿verdaderas causas o verdaderas causas ... falsas causas verdaderas y verdaderas causas falsas)? : Shock:

Por otro lado, la continuación del avance de este expediente que corresponde cada vez más a un "juego de chivo“Entre una fuente de información conocida y la negación de la divulgación, ¡seguirá siendo rico en giros! Se necesitará una cierta calma para discernir la verdad con lucidez (y benevolencia).
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Arnaud M
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Re: accidente de avión de EgyptAir: ¿hasta dónde va a chantajear?




por Arnaud M » 04/06/16, 16:04

No es un terrorista. Escribe en google "avión de humo" te alucinará la cantidad de casos desde marzo de 2016. Te recuerdo que este es el caso de Egypt Air, un mensaje del piloto antes del accidente.
Mientras estás mintiendo a los terroristas, el problema no se resuelve solo.
Incluso hoy estuvimos cerca del desastre, y una vez más "un humo espeso se extendió repentinamente en la parte delantera del avión":
http://infos-h24.fr/2016/06/04/exclusif ... -indemnes/
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Re: accidente de avión de EgyptAir: ¿hasta dónde va a chantajear?




por Obamot » 04/06/16, 16:29

antes de decir eso "on"nos miente, ya necesitaría:
- decir / identificar quién es "on"(¿conoces a Arnaud?)
- tienen ciertos elementos que aún no tenemos. Como, por ejemplo, tan pronto como puedan conseguir un cuerpo "no en tan mal estado" si es posible (en agua, en 4 semanas se puede guardar) para hacer una autopsia y tomar muestras de los pulmones.

Ya tienes los resultados de la autopsia de Arnaud (y no montes en tus caballos, ¡te hago preguntas específicas!)


(Aparte de eso, es posible que estemos ocultando cosas, pero este problema se tratará por separado)
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Arnaud M
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Re: accidente de avión de EgyptAir: ¿hasta dónde va a chantajear?




por Arnaud M » 05/06/16, 14:29

2 otros casos desde el 1er junio, además del que mencioné anteriormente, siempre humo + avión;
- http://www.crash-aerien.aero/www/news/a ... ?id=523258
- http://www.crash-aerien.aero/www/news/a ... ?id=523476

El "on" es el "ellos" que ya he explicado en otro lugar (uno de los 10 multimillonarios que poseen TODOS los medios franceses, al asociarse con sus compinches multimillonarios, los que han invertido el dinero con el que abundan en el aeronáutica, último sector de nuestra economía que aún funciona).
Quienes nos hacen creer que el crecimiento volverá a Francia, que si votamos a Sarko o Marine, sería mejor, que los desastres naturales se detendrán como por arte de magia, que Coluche murió en un recodo, que la nube de Chernobyl 'se detiene en la frontera, que si el aumento de los cánceres de tiroides en Bélgica se debe a Chernobyl en Bélgica, este no es el caso en Francia, es normal que 1% de la población robe 99% de riqueza , aquellos que nos dicen que RSA y 8 mil millones de euros al año distribuidos a 20 millones de hogares lideran la economía, pero se olvidan de hablar de los 315 mil millones de euros que damos a diez banqueros multimillonarios por una deuda que No existe, etc.

De lo contrario, no tengo ningún informe pericial porque "ellos" nunca nos lo darán (al menos la versión real, que a menudo varía de la versión oficial). Solo puedo usar mi cerebro y hacer comprobaciones.
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Re: accidente de avión de EgyptAir: ¿hasta dónde va a chantajear?




por Obamot » 05/06/16, 16:01

Arnaud M ha escrito:2 otros casos desde el 1er junio, además del que mencioné anteriormente, siempre humo + avión;
- http://www.crash-aerien.aero/www/news/a ... ?id=523258
- http://www.crash-aerien.aero/www/news/a ... ?id=523476

¿Es el mismo tipo de avión que el A320?
De lo contrario, no tiene absolutamente ninguna relación: o, por lo tanto, hay que demostrarlo formalmente.

Arnaud M ha escrito:El "encendido" es el "ellos" que ya he explicado en otro lugar (uno de los 10 multimillonarios que tienen TODOS los medios franceses

Peor aún, la plétora de medios se ha organizado (voluntariamente o no) de modo que cada título de prensa independiente esté al límite del punto de equilibrio (esté o no en manos de dichos multimillonarios). no cambia nada), la posible retirada de los anunciantes actuando sobre los tendones de la guerra del "resto del control" (y pudiendo hundir tal o cual título en la quiebra) ... No es en rigor lo que el ¡llamamos "prensa libre"!

Arnaud M ha escrito:al asociarse con sus amigos multimillonarios, aquellos que han invertido el dinero que desbordaron en aeronáutica, el último sector de nuestra economía que aún funciona).
Quienes nos hacen creer que el crecimiento volverá a Francia, que si votáramos a Sarko o Marine, sería mejor, que los desastres naturales se detendrán como por arte de magia, que Coluche murió en un recodo,

Plantea interrogantes sobre la libertad de prensa y su corolario: la verdadera "confiscación de la democracia".

Arnaud M ha escrito:que la nube de Chernobyl se detiene en la frontera, que si el aumento del cáncer de tiroides en Bélgica se debe a Chernobyl en Bélgica no es el caso en Francia, que es normal que el 1% del la población roba 99% de la riqueza, aquellos que nos dicen que RSA y 8 mil millones de € por año distribuidos a 20 millones de hogares lideran la economía, pero se olvidan de hablar sobre los 315 mil millones de € que damos a diez Banqueros multimillonarios por una deuda que no existe, etc.

Sí, hay muchos excesos que llevan a lo que citan, pero tiene una relación muy distante con la caída de Egyptair que estará de acuerdo ... :) : Wink:

Arnaud M ha escrito:De lo contrario, no tengo ningún informe pericial porque "ellos" nunca nos lo darán (al menos la versión real, que a menudo varía de la versión oficial). Solo puedo usar mi cerebro y hacer comprobaciones.
No pueden dejar de dar la versión correcta de una manera u otra. Por ejemplo, el vuelo París-Río de Air France, donde se sabía que las sondas de velocidad de pitot planeadas para vuelos domésticos, se había montado en lugar de otras sondas planeadas para altitudes elevadas. ¡Y ni siquiera tuvo que esperar hasta el final de la investigación para que se cambiaran todas las sondas inadecuadas (y económicamente instaladas) en todos los aviones afectados en el mundo! Un hermoso ejemplo que contradice algunas afirmaciones perentorias (que escuchamos aquí y allá ...).

De lo contrario (si ocultaran genuina y completamente los "Informes de investigación" y se produjeran otros accidentes por las mismas causas / fallas), ¡sería una demanda muy grande que podría hundir el buque insignia de una industria! Es demasiado arriesgado. Por tanto, es recomendable leer entre líneas para formarse una opinión (es un poco el modesto objetivo de la continuidad de este hilo y estoy convencido de que tendremos los elementos necesarios: para mí ya sabemos que 'hubo una explosión a bordo, ya es un elemento suficientemente relevante, para no ser distraído por elementos que solo tendrían una conexión distante. Por otro lado, si se hubiera probado que el el avión tuvo que realizar 3 aterrizajes de emergencia para las mismas señales de advertencia: esto es preocupante y merece mucha atención: no se trata de no arrojar luz sobre este accidente, lo que está en juego es demasiado alto Hay 6'500 aviones de este tipo en operación por un monto de> 600 mil millones y se está ordenando una cantidad equivalente ...)
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Re: accidente de avión de EgyptAir: ¿hasta dónde va a chantajear?




por Christophe » 06/06/16, 23:56

Vamos, creo que lo dijimos todo ...

Editado por Remundo 2 / 10 / 2016 * 23h45

Reapertura de la asignatura tras nueva información propuesta por Obamot.
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Re: accidente de avión de EgyptAir: ¿hasta dónde va a chantajear?




por Obamot » 03/10/16, 00:45

RT-TV en 17 Sep, 2016 escribió:Rastros de TNT encontrados en escombros del vuelo MS804
Investigadores franceses informaron haber encontrado rastros de TNT en los restos del A320 MS804 de EgyptAir que se estrellaron en el Mediterráneo en mayo. Aunque el origen de las trazas aún no se ha definido, agregaron la especulación de que el accidente sería un "trabajo interno".

Investigadores del Instituto Nacional de Investigación Criminal de la Gendarmería (IRCGN) encontraron rastros de explosivos [a mediados de septiembre] durante la visita a El Cairo, informó Le Figaro >>>.

Las autoridades egipcias no habrían permitido a los investigadores franceses examinar los escombros con mayor profundidad [...]

Para confirmar el hallazgo, los egipcios quieren redactar un informe conjunto con los franceses, pero los investigadores franceses no están dispuestos a hacerlo a menos que se otorgue el acceso adecuado a los escombros.

Esto corrobora las dudas planteadas hasta ahora sobre el "causa accidental"de la desaparición del avión. Y en particular el hecho de que entre los restos humanos hallados flotando en la superficie del mar, los microescombros habiendo penetrado en la carne habían llegado a"muy alta velocidad(Como recordatorio: la velocidad de 50'000 km / h es compatible con la producida por la explosión de un dispositivo explosivo y no con la desintegración repentina de una aeronave en vuelo por cualquier motivo técnico ...)

Quédese en Francia para ir al final, y diga lo que descubrieron en el respaldo de las cajas negras (no han fallado en hacerlo y les permite avanzar en la tesis de "el trabajo en el interiorCorrelacionado con el descubrimiento de rastros de TNT y el resto.

Fuente: https://www.rt.com/news/359642-egyptair ... nt-traces/
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Re: accidente de avión de EgyptAir: ¿hasta dónde va a chantajear?




por Christophe » 03/10/16, 03:34

Obamot escribió:Quédese en Francia para ir al final, y diga lo que descubrieron en el respaldo de las cajas negras (no han fallado en hacerlo y les permite avanzar en la tesis de "el trabajo en el interiorCorrelacionado con el descubrimiento de rastros de TNT y el resto.


¿Pero quién se beneficia del "crimen" ???
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Re: accidente de avión de EgyptAir: ¿hasta dónde va a chantajear?




por Obamot » 04/10/16, 17:38

Hay un montón de cosas sucediendo durante un año. El accidente está cerca de zonas de guerra (Libia, Siria, Líbano, Gaza)
Para hacer una hipótesis, sería necesario hacer una proyección, excepto que es muy difícil saber a dónde irá todo esto. Todo lo que se puede decir es que el avión cayó repentinamente, que la investigación parece decir que habría sido rociado en vuelo, desde su altitud de crucero, ya que hay no hubo restos y nadie (aparte de BEA) pudo verificar si era cierto o no, siempre y cuando no publicaran el video de recuperación de la caja negra (que es obligatorio, debe haber tener una cámara de video sin parar, pero ni una palabra de todo eso).

Entonces "¿Quién se beneficia del crimen?“Hay varias hipótesis, pero todo parece hecho para que de esto no se derive ningún beneficio mediático secundario, lo cual posiblemente sea algo bueno ... (para evitar cualquier instrumentalización y que no vuelva a suceder) ..

Las pistas más probables:
¿Un atentado contra el turismo y el régimen egipcio?
- ¿Algo relacionado con los problemas de la región?
- el asesinato del traficante de armas que estaba a bordo (repartiendo / vendiendo armas francesas con un brazo, y el otro alimentando a Daesh, no por nada que los guardias de seguridad de 3 estaban a bordo (tal vez su intervención haya sido mal dirigido al chantaje)?
- ¿Represalias cuyos hechos y causas son desconocidos para el público?
- ¿Una fresa de un misil perdido?
- ¿E incluso un caso del tipo MH17, con los rusos en el fondo o fomentados para acusar a Rusia?
- Sigue siendo la tesis del accidente, cada vez menos creíble dado todo lo que es y ha sido escondido. Pero estos rastros de TNT son sin embargo pruebas.

Por el momento solo hay pistas, y para acceder concreta máx.
¿Por el momento parece beneficiar a los que quieren ocultar la verdad?
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