Después de la visita, el sitio de jonule y tener una batería vieja, pensé por qué no.
Así que la historia hasta ahora.
La batería :
43ah motorcraft sirvió por lo menos 8 años en mi auto más dos o tres años almacenado afuera bajo un contenedor protegido de la lluvia. No cargado
Prueba de carga por un día, pero no lo hace
EDTA: encontrado en Internet desde América peso 1Kg en todos con transporte de dólares 33.
Agua desmineralizada 2 x 5litros ~ 4euros, aunque en el sitio solo se utiliza para la limpieza, y no he recuperado el agua de descongelación de la nevera.
1 litro de ácido sulfúrico tiene 32 ° (espero tener suficiente) 2,40 euros.
y el tiempo.
El resultado actual:
Comparado con el comienzo, no veo ningún rastro, excepto una deformación de las placas y cuando agito un poco el gling, conseguí una pequeña pieza pero no la otra.
Tuve que hacer 7 una vez que utilicé la operación ~ 220gr de EDTA y los litros 10. El agua entre 50 y 65 °.
La batería está vacía, así que tengo un voltaje de 1.4v.
Espero el sol, porque cuando lo llene, quiero ver qué da a una bolsa solar que, en teoría, puede tener un voltaje de trabajo de 14v con diodo antirretorno y entre 750 y 1A.
Bueno, mi primera opinión también es que en el sitio se menciona el desulfator, que no tengo pero creo que si logra "romper" el sulfato, eso debería reducir el número de operaciones.
Lo que significa que si algo sale positivo, con un poco de seriedad y mantenimiento debe ser factible.
Así que si alguien tiene una opinión o sugerencia.
a + Claude
Por mi parte, compré kits 2 
