Pantone artículo en Ciencia y Vida noviembre 2007

[Christophe]

Soy suscriptor de sciences et dispu durante 30 años y si hay algo de lo que no podemos culparlos es la falta de objetividad: para ellos, lo que importa son los hechos, lo que 'podemos probar científicamente lo que es mensurable y reproducible ... recordamos el chiste de la "memoria del agua" que era un engaño indecible ...

No del todo de acuerdo. S&V es una revista para el público en general, por lo tanto les pasa hacer especulaciones para hacer "soñar" a sus lectores.

Por ejemplo, en el mismo número de noviembre hay una característica en MHD que parece más ciencia ficción que realidad ... (al menos las ilustraciones). Además, hace unos diez años, recuerdo un archivo sobre el coche aéreo que iba a ser lanzado un año después ... Finalmente, la página "Volver a hace X años" es muy interesante porque muestra claramente cómo S&V ya se ha descarriado en sus "afirmaciones" (como el avión a H2 para el año 2000).

Y debe reconocerse que NADIE ha sido capaz de demostrar experimentalmente y de manera reproducible la efectividad real de pantone según las cifras presentadas por Paul Pantone, aparte del simple dopaje con agua, que no es nada revolucionario porque ya se usó Hace 70 años ver más ...

En el momento adecuado ... entonces pkoi no se usa masivamente y se monta original? Debe estar bloqueado en algún lugar, ¿verdad?

También es bien sabido que es muy difícil operar el sistema pantone correctamente debido al retraso de calentamiento del reactor (~ 15 minutos) y las dificultades de ajuste en un motor que no funciona a velocidad fija y en absoluto caso tenemos una pérdida de poder ...

¿Bien conocido? Parece ser un especialista en la cosa, ¿lo dices?
¿Qué experimentaste? ¿A menos que te bases en testimonios leídos aquí y allá?

Pregunta tontería, ya había indicado que el famoso helicóptero "pantonizado" era de hecho perfectamente normal en construcción, nada en absoluto agregado, además tenía un registro certificado que prohíbe estrictamente cualquier intervención que no sea la de un taller certificado. , incluso para cambiar una bombilla ... E imagina un sistema que usa agua en un avión ... el agua parece congelarse ...

Ah señor sabe todo decididamente ...
Por lo tanto, está prohibido, pero algunos se atreven a desafiar lo prohibido aparentemente:



https://www.econologie.com/wiki-moteur-p ... Andr%C3%A9

[crispus]

... recordamos el chiste de la "memoria del agua" que era una mistificación indecible ...

Hay mistificación, pero proviene de periodistas, que acuñaron esta expresión desde cero. Ella convirtió al Dr. Benveniste en el hazmerreír de los medios de comunicación y lo excluyó definitivamente del Premio Nobel por sus otros trabajos.

Ni los científicos ni los homeópatas encontraron su investigación de su agrado, ya que simplemente puso demasiadas cosas en juego.
Biografía "partidista" para cambiar los buitres habituales ...
Y directamente en el sitio econologie.com:
https://www.econologie.com/jacques-benve ... s-951.html

[Flytox]

Hola Crispo

Entre los detractores del Dr. Benveniste también estaba Ciencia y Vida.
Este valiente Dr. no pudo tener éxito en sus experimentos sin la presencia imperativa de su asistente.
Otro pecado supuestamente capital, "de honestidad intelectual", trabajó para un laboratorio de productos "homeopáticos".

A+

[Andre]

¡Hola

Pregunta tontería, ya había indicado que el famoso helicóptero "pantonizado" era de hecho perfectamente normal en construcción, nada en absoluto agregado, además tenía un registro certificado que prohíbe estrictamente cualquier intervención que no sea la de un taller certificado. , incluso para cambiar una bombilla ... E imagina un sistema que usa agua en un avión ... el agua parece congelarse ...

En el país donde vivo es invierno 6 meses suelto camino con dopaje de agua, y se congela, pero muy duro, ayer -15 el agua en el burbujeador se convierte en un bloque de hielo después de 5 km. derretido y funciona. Después de algunos años de trabajo para contrarrestar los problemas del frío, logramos hacer algo, mientras que algunos critican a otros que trabajan.

También es bien sabido que es muy difícil operar el sistema pantone correctamente debido al retraso de calentamiento del reactor (~ 15 minutos) y las dificultades de ajuste en un motor que no funciona a velocidad fija y en absoluto caso tenemos una pérdida de poder ...

También es bien sabido que los sistemas de inyección en ciudad y motor frío funcionan en circuito abierto, es decir que la sonda Lamba solo funciona si hay una cierta temperatura en el escape y que el motor no está funcionando. en posición inactiva (TPS)
La válvula ERG también funciona cuando el motor tiene una carga determinada.

Falso para el régimen fijo, en el caso del dopaje con agua.
es más bien un motor bajo carga, en mi caso funciona desde 80 kmh y se vuelve rentable desde 90 km hasta 180 kmh (no funciona con un motor más rápido, no lo suficientemente grande)

Para el ajuste, la tolerancia de ajuste disminuye con la potencia solicitada a 130 km / h, el ajuste no es muy delicado (menos que un carburador de cortacésped, 80 km / h, el ajuste debe ser más preciso)
Ahora a 300 km en la carretera, el sistema es fácilmente medible y repetitivo
Personalmente, no conozco muchos autos que alcanzan puntajes económicos en la conducción de la ciudad con semáforums y atascos.

Para aviones, hay fabricantes de aviones experimentales.
EAA en Estados Unidos y una gran organización, con estándares muy diferentes a los de Francia.
Poner en un motor rotativo Mazda o un Chevrolet V8 no es un problema, más que aterrizar en cualquier campo.

Y debe reconocerse que NADIE ha sido capaz de demostrar experimentalmente y de manera reproducible la efectividad real de pantone según las cifras presentadas por Paul Pantone, aparte del simple dopaje con agua, que no es nada revolucionario porque ya se usó Hace 70 años ver más ...

Exacto, nunca llego a las cifras anunciadas por panton ni en 100% panton en un pequeño motor experimental ni en dopaje con cierta cantidad de agua, anuncio 50% que me gustaría llegar allí, pero no puedo superar el 32% bien medido, es lo mejor que puedo hacer, y trabajo para mejorar, esperando que otros en el forum participar en la búsqueda de soluciones para mejorar el sistema.
Actualmente encuentro que es una pérdida de tiempo responder a tales publicaciones, lo que no me ayuda, no es este tipo de publicaciones lo que me hará subir hasta un 40%

No imagines que estoy satisfecho con un modesto 30%, no cambia mucho

André