por jime » 29/05/08, 10:45
Buenos días a todos
¡Hice nuevas pruebas de consumo con resultados sorprendentes por decir lo menos!
Entonces 3 pruebas en las mismas condiciones, 50 km recorridos por minuto, excepto que para la primera prueba el camino estaba empapado por las tormentas de la noche
Primera prueba sin agua, dejé la entrada al gvi al aire libre
4,76L / 100 GB versus 6,57L / 100 sin pantone
2da prueba 0,4L / h de agua
4,86L / 100 GB
3da prueba 0,9L / h de agua
5,04L / 100 GB
Sorprendente no es así?
Pensé que consumiría mucho más en el primer intento que sin montar, pensé que la restricción del escape habría llevado a un aumento en el consumo, no es nada, es mi consumo más bajo, A eso se suma la inercia de la que habla alex56, es decir que el motor se pondría en los 2000 km antes de consumir como originalmente sin pantone.
Como el camino estaba empapado durante esta prueba, supongo que el aire que ingresó al gvi era muy húmedo, por lo que habría consumido muy poca agua.
Entonces continuaré mis pruebas con muy poca agua, aunque la salida del reactor está en los 90 ° en lugar de en los 100 ° con un consumo de agua de aproximadamente 1 L / h
Agregue a eso el error de medición de t ° c porque la sonda toca el cobre, noté una pérdida de aproximadamente 5 ° cuando la sonda toca el cobre en lugar de medir el aire o el gas ambiente.
Después de estas pruebas, tenderé a creer que mi sistema es óptimo con aproximadamente 0,2L / h de agua y poco aire, para estas pruebas tuve una boquilla de entrada de aire de 2,5mm. 4mm, andré o g_p fans ¿qué te parece?
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