Renault 21 agua dopado

[PITMIX]

Hola
Este es el primer video es el super 5 2eme y el Golf Bon jovi.
Me dopé mis dos coches viejos.
Ambos coches han pasado el control técnico sin ningún problema en comparación con los montajes.

[Christophe]

Ok gracias por las precisiones de Pitmix! Voy a actualizar el título del 1ere así que ...

[Capt_Maloche]

Hablas charles Que pasaste impecables los controles técnicos.

Sabemos por qué el vapor de agua mejora enormemente la combustión ahora

¿Nunca obtuviste los resultados detallados de tus pruebas antipol?

[Flytox]

Hola Pitmix

Eres raro en el forum
¿En qué se convierten estos coches R5 y Golf ...?
A+

[PITMIX]

Hola
Soy raro en el forum Porque ya no tengo más dopados con agua, y sobre todo renuevo mi casa antes de la llegada de los más pequeños, por lo que casi no tengo tiempo libre.
El golf es mi hermana con quien montar. Y el super 5 un amigo de mi padre. Ambos autos están equipados con reactores pero no están operativos. En el campo de golf, el sistema de alimentación por lavado de la bomba de hielo se ha eliminado y en el Super 5 es suficiente para poner agua en el frasco. Tengo un viejo Ford Galaxy TDI 90cv que siempre tengo en mente para mejorarlo un día, pero por ahora no tengo tiempo.
Creo que invertiré en un kit eCOPRA para obtener algo confiable y bien hecho.

[Raymon]

Si el moderador lo permite, haría una página de publicación para los kits, todo hecho en 300euros.

[cuicui]

Si el moderador lo permite, haría una página de publicación para los kits, todo hecho en 300euros.

Estaría bien, nos permitiría comparar diferentes montajes.

[Christophe]

Si el moderador lo permite, haría una página de publicación para los kits, todo hecho en 300euros.

Bueno, sí.

Haga un nuevo tema pero no enlace comercial directo por favor. Solo con los nombres.

[breizh22810]

Hola a todos, tengo una camioneta T30D (MAESTRO para no la ciudad) de 1993 y me gustaría que estuviera equipada con el sistema pentone. Soy muy hábil y tengo material para soldadura y un taller no muy mal equipado, pero antes de comenzar en esta hermosa aventura me gustaría tener la opinión de cualquiera que conozca este sistema.
Noté varias cosas, primero que nada estoy en Bretaña o no hace mucho calor en el invierno, mi primera pregunta es:
- ¿Es simple bajo esta actitud de equipado con un motor diesel ...?
Para evitar confusiones en mis preguntas futuras (que son muchas) me gustaría hacer una pregunta a la vez.
Aprovecho esta oportunidad para agradecer a todos los participantes sobre este tema que viajé durante mucho tiempo antes de publicar. También me gustaría informarle de mi intención de hacer un post completo sobre el ensamblaje que equipará mi camioneta, incluyendo fotos, detalles sobre los materiales, los medios técnicos que usaré y el por qué de mi elección.

Permanezco impaciente esperando sus respuestas más de las que tengo ante mí durante varias semanas sin ocupaciones distintas a esta reunión, ya que me estoy recuperando de una operación de rodilla.

Feliz lectura a todos.

[Flytox]

Hola breizh22810

Es mejor no ser negro con tu avatar

Noté varias cosas, primero que nada estoy en Bretaña o no hace mucho calor en el invierno, mi primera pregunta es:
- ¿Es simple bajo esta actitud de equipado con un motor diesel ...?

André obtiene sus mejores resultados para una temperatura "suave" de 25 °. Por mi parte, parece que cuanto más calor hace, mejor funciona (¿quedale por debajo de los 20 ° y el tope a 35-37 °?).

Todo el mundo no ha anunciado la relación temperatura / resultados, mide en su vehículo, no sé si podemos generalizar.

Siguiente pregunta ....