La inyección de agua (bomba y los inyectores)

[binbins4]

cap maloche No sé qué bomba de combustible usará, pero ya he desmontado las bombas, están bañadas en gasolina, rotor de carbón con agua, no lo hará mucho tiempo
usa una bomba de engranajes
puede leer los consejos de wroum wroum (especialmente no un inyector de tvingo)
https://www.econologie.com/forums/l-injectio ... t1924.html

[Obamot]

Hola, soy una nueva chica aquí (hola binbins4: también vivo al final del lago)

Preguntas de boeotian:
- ¿Cuál es el mejor motor atmosférico para convertir a Pantone (automóvil)?
- ¿La misma pregunta para conducir en aceite para freír (alemán, francés o japonés? ... el auto ... no el aceite)?

[Flytox]

Hola obamot

- ¿Cuál es el mejor motor atmosférico para convertir a Pantone (automóvil)?
- ¿La misma pregunta para conducir en aceite para freír (alemán, francés o japonés? ... el auto ... no el aceite)?

Chai no es cuál es el mejor motor para la pantomización, pero los más fáciles de transformar son los viejos motores diesel atmosféricos de 15 años y más, antes de la era electrónica. A menudo tiene más espacio para los diversos arreglos y lo son. más simple.

Para reducir el consumo, son mucho más espectaculares en los abismos de combustible que en los motores ya sobrios.

Para rodar en aceite, tendrá respuestas aún más relevantes en Oliomobile. En general, las bombas de inyección Bosch y las japonesas admiten el cambio de combustible, es mejor tomarlo con calma con esto.
algunas bombas para evitar problemas (como las bombas de Lucas).
A+

[Obamot]

Gracias Flytox por la información!

De hecho, para el pantone, no es tan simple ... Tendría que tener tiempo para comenzar y analizar el problema a fondo. Prefiero orientarme primero hacia el aceite de freír posiblemente "sazonado" de ~ 0,15% de acetona pura.

(su alias-imagen es excelente)

[binbins4]

obamot .I rueda de aceite 100% en un CDI, le dejó un mensaje a través de mi tan personal

[Flytox]

Volviendo a las bombas para inyectar agua, también hay esto:

Chorros dentales. Existe una presión de hasta 5 bar, flujo bajo (0.16 litros durante 40 segundos), no demasiado caro, en CC, autolimpiante con pulsos, fiabilidad para ver.





Recuperarse de Emaús

[Obamot]

¡Gran idea! Veo que aquí hay "tamaños" ;-)

[modo de mordaza "ON"] ¡Para limpiar los dientes del disco de embrague se ve níquel!

¡Sombrero bajo para el desvío de tecnología a bajo costo! Estoy impresionado

(EDITAR: binbins4: gracias, es muy agradable, ¡pero mi casilla de MP está vacía! No sé si es porque soy nuevo y tengo que esperar unos días ...? @ +)

[abyssin3]

.... caudal bajo (litro 0.16 durante 40 segundos), ...

0.16 litro / 40sec, eso hace que 0.24l / min
* = 60 14L / h
1 ° será mejor que tengas un buen tanque de agua, yo diría que 50-100L.
2 ° el problema con un "jet" dental es que no hace niebla: hace

[Obamot]

¡Maldita sea, eso no detiene la idea! Lo que empaña una niebla súper regular son los humidificadores ultrasónicos ... por otro lado, en términos de flujo, no lo sé.

[Flytox]

.... caudal bajo (litro 0.16 durante 40 segundos), ...

0.16 litro / 40sec, eso hace que 0.24l / min
* = 60 14L / h
1 ° será mejor que tengas un buen tanque de agua, yo diría que 50-100L.
2 ° el problema con un "jet" dental es que no hace niebla: hace

Este flujo (14 litros / h) ya es mucho más bajo que algunas de las bombas presentadas, se puede reducir mediante un retorno al tanque con una válvula calibrada, etc.

La bomba no consume casi nada, puede funcionar en corriente continua, el chorro que pasa a través de una boquilla hará que suponga que la niebla se busca. No he tenido tiempo de jugar el mío todavía, me ha estado esperando por más de un año.