motor Pantone en la región de París
Tof en 2004 escribió: Hola
Christophe, 35 años, 94 creteil, ingeniero electrónico (gerente de taller de una gran marca de video), descubrí el proceso PANTONE la semana pasada (!).
Domingo y lunes gratis (domingo y miércoles en muy poco tiempo), estoy listo para invertir en todas las formas (medios, tiempo (dentro de lo razonable, obligaciones familiares) y financiero).
Creo que deberíamos primero, después de haber tenido contactos sobre esto forum con una docena de personas como mínimo, haga una reunión física con la gente de la región. (¡Ya no estoy lejos de Marc arriba!).
A+
TOF
Hola.
Regreso después de casi 2 años de ausencia. .
¿Me perdí una cita?
Si hay personas motivadas, tengo un viejo motor de 2 tiempos cc de 3 cilindros Bernard de un solo cilindro que gira (probado con super plomo) destinado al hack. Tengo muy poco espacio en casa (pero pequeño jardín) y no tengo absolutamente nada para trabajar en mecánica. El motor no tiene nada para la carga, sale en una rueda dentada por cadena.
Actualmente estoy desempleado, tengo tiempo libre.
Si las personas están motivadas, contácteme en PM o en mi correo electrónico: zetofzone "en" gmail.com.
PD: También estoy muy interesado en la producción de hidrógeno por electrólisis de agua. Además está más en mis habilidades (electrónica).
Hasta pronto, Tof
0 x
Hola,
Pierre, actualmente en una maestría en informática y gestión, me encanta el bricolaje. Tengo mucha curiosidad Me gustaría ver lo que se ha hecho concretamente, por lo que si hay personas que están en proceso de retoques o que ya han terminado, estaré encantado de conocerlos y darles una mano si es posible.
Espero que mi conocimiento informático pueda ayudar a que estas innovaciones sean más eficientes, pero también a difundir mejor la información sobre este tema.
hasta muy pronto.
Pierre, actualmente en una maestría en informática y gestión, me encanta el bricolaje. Tengo mucha curiosidad Me gustaría ver lo que se ha hecho concretamente, por lo que si hay personas que están en proceso de retoques o que ya han terminado, estaré encantado de conocerlos y darles una mano si es posible.
Espero que mi conocimiento informático pueda ayudar a que estas innovaciones sean más eficientes, pero también a difundir mejor la información sobre este tema.
hasta muy pronto.
0 x
-
- Descubrí econológico
- Publicaciones: 2
- Inscripción: 08/02/07, 16:47
Hola,
El sistema Pantone me motiva, desafortunadamente, no soy un buen técnico, pero puedo traer un vehículo de prueba (gasolina de golf 2) y asegurarme de actualizar los temas de prueba para que ya no hagamos preguntas sobre el pantone y deja que todo se aclare.
Bauzatrunk@hotmail.com
El sistema Pantone me motiva, desafortunadamente, no soy un buen técnico, pero puedo traer un vehículo de prueba (gasolina de golf 2) y asegurarme de actualizar los temas de prueba para que ya no hagamos preguntas sobre el pantone y deja que todo se aclare.
Bauzatrunk@hotmail.com
0 x
- RolCopter
- Entiendo econológico
- Publicaciones: 116
- Inscripción: 08/03/06, 20:29
- Localización: Val d'Oise
Hola a todos
El título de la publicación es muy útil.
Tengo un trabajo ahora pero bueno! Al mismo tiempo, te da una idea de mi viaje, incluso si no puedo poner todo en un pequeño CV jajaja.
ELECTROMECÁNICO
Posición principal de actividad en fabricación de automóviles y equipos de montaje (normas CNOMO).
(robótica, máquinas automáticas, manejo continuo, etc.)
Baja corriente (transporte de datos, fibras ópticas y cobre)
Gestión del equipo y responsabilidad del sitio
funcional
Soldadura: MIG– TIG– ARC - AUTOGENE
Mecánica de motores y grandes equipos.
Ensamblaje, Elevación, Manejo Pesado
Caldereria, Carpinteria metalica
Pneumatique
Automatización industrial
conocimiento
Proceso de datos
Soft: TTX, hoja de cálculo, diagrama electrónico.
Difícil: instalación, reparación, actualización.
Electronique
Idiomas
Inglés (conceptos de lectura técnica)
El título de la publicación es muy útil.
Tengo un trabajo ahora pero bueno! Al mismo tiempo, te da una idea de mi viaje, incluso si no puedo poner todo en un pequeño CV jajaja.
ELECTROMECÁNICO
Posición principal de actividad en fabricación de automóviles y equipos de montaje (normas CNOMO).
(robótica, máquinas automáticas, manejo continuo, etc.)
Baja corriente (transporte de datos, fibras ópticas y cobre)
Gestión del equipo y responsabilidad del sitio
funcional
Soldadura: MIG– TIG– ARC - AUTOGENE
Mecánica de motores y grandes equipos.
Ensamblaje, Elevación, Manejo Pesado
Caldereria, Carpinteria metalica
Pneumatique
Automatización industrial
conocimiento
Proceso de datos
Soft: TTX, hoja de cálculo, diagrama electrónico.
Difícil: instalación, reparación, actualización.
Electronique
Idiomas
Inglés (conceptos de lectura técnica)
Dernière édition par RolCopter el 30 / 05 / 08, 17: 33, 1 editado una vez.
0 x
Menos consumo es bueno
Menos contaminación ya es un gran resultado
Menos contaminación ya es un gran resultado
Hola @ tu!
He estado navegando por tu sitio por un tiempo forum y que alucino con tu trabajo y sobre todo con sus resultados ^^ pero cada vez que hablaba de ello a mi alrededor solo atraía burlas y rechazos en cuanto expliqué el principio del "Pantone" y esto especialmente cerca mecánicos: S, por eso he rechazado con demasiada frecuencia este deseo de saber más o incluso de empezar diciéndome a mí mismo "de todos modos, si realmente funcionara, los fabricantes lo instalarían de serie y ofrecerían kits de instalación compatible con todos los vehículos del mercado! "
Pero con el tiempo después de hacer una extensa investigación a través de la red sobre diversos temas como Kennedy, Clearstream, el 11 de septiembre y su búsqueda de dudosos ben ladden, Patrice Lumumba, Chernobyl, etc., etc.
Lo detengo, pero esta pequeña lista de temas en los que lo molesto pero importante para la historia está lejos de ser optimista, lo sospechará ^^, pero no le molestaría que aquí se promete, hay otros sitios y forums para esto
En resumen, todo esto para decir que mi forma de pensar sobre cómo nuestros políticos, banqueros y grupos de presión nos gobiernan y hacen que nuestra sociedad evolucione ¡¡¡HA CAMBIADO RADICAMENTE !!!
Y después de haber visto también varios videos en google vid o dailymotion de ejemplos que funcionan muy bien en vehículos como el R21 del JT de FT1 o más recientemente el automóvil municipal en France3 y ese fue el declic ... Si incluso los ayuntamientos lo están haciendo ahora ... ^^
Adquirí hace 2 meses ahora un espléndido Toyota Previa de 1993 ESSENCE que contiene 8 lugares reales con 150 000 KM en el reloj y, aparte del catalizador, ¡todo funciona en este vehículo!
Pagamos 2000 € por ella ... ¡pero su consumo en cambio es espectacular! 13L a 15L / 100KM en ciclo urbano: S así que es bastante natural que comencé a pensar en este problema y muy rápidamente instalé un "ECOBOX" pero debo admitir que su economía sigue siendo mínima al final. ..
¡Entonces, después de pensarlo durante mucho tiempo, tengo la intención de probar suerte con este proceso tan prometedor!
Por contra, pequeño problema, soy técnico de TI y mi conocimiento de la mecánica se detuvo en mi ciclomotor 103 LC que data de hace 10 años ...
Por otro lado, tengo 2 amigos que juegan mucho y que podrían ayudarme y que están bastante dispuestos (y contarán para llegar allí también si la edición resultó exitosa en mi Previa ^^)
De lo contrario, vivo en la región de París (94) lo que ayudará, espero
En cuanto al presupuesto, me parece que por alrededor de 100 € se podía lograr un modelo Pantone, pero si una optimización perfecta del proceso fuera más costosa, no estaría buscando, bueno, tampoco más de 500 € (tenga en cuenta que no he leído ninguno precio máximo no más ^^) incluso si cuando consumes como mi Previa aprendes rápidamente a relativizar
PD: ¿cree usted que, en términos de viabilidad, el hecho de que el motor esté ubicado debajo del asiento del conductor es un problema?
¡Bien por eso, me disculpo por la mini novela jajaja y espero sus opiniones sobre mi proyecto!
He estado navegando por tu sitio por un tiempo forum y que alucino con tu trabajo y sobre todo con sus resultados ^^ pero cada vez que hablaba de ello a mi alrededor solo atraía burlas y rechazos en cuanto expliqué el principio del "Pantone" y esto especialmente cerca mecánicos: S, por eso he rechazado con demasiada frecuencia este deseo de saber más o incluso de empezar diciéndome a mí mismo "de todos modos, si realmente funcionara, los fabricantes lo instalarían de serie y ofrecerían kits de instalación compatible con todos los vehículos del mercado! "
Pero con el tiempo después de hacer una extensa investigación a través de la red sobre diversos temas como Kennedy, Clearstream, el 11 de septiembre y su búsqueda de dudosos ben ladden, Patrice Lumumba, Chernobyl, etc., etc.
Lo detengo, pero esta pequeña lista de temas en los que lo molesto pero importante para la historia está lejos de ser optimista, lo sospechará ^^, pero no le molestaría que aquí se promete, hay otros sitios y forums para esto
En resumen, todo esto para decir que mi forma de pensar sobre cómo nuestros políticos, banqueros y grupos de presión nos gobiernan y hacen que nuestra sociedad evolucione ¡¡¡HA CAMBIADO RADICAMENTE !!!
Y después de haber visto también varios videos en google vid o dailymotion de ejemplos que funcionan muy bien en vehículos como el R21 del JT de FT1 o más recientemente el automóvil municipal en France3 y ese fue el declic ... Si incluso los ayuntamientos lo están haciendo ahora ... ^^
Adquirí hace 2 meses ahora un espléndido Toyota Previa de 1993 ESSENCE que contiene 8 lugares reales con 150 000 KM en el reloj y, aparte del catalizador, ¡todo funciona en este vehículo!
Pagamos 2000 € por ella ... ¡pero su consumo en cambio es espectacular! 13L a 15L / 100KM en ciclo urbano: S así que es bastante natural que comencé a pensar en este problema y muy rápidamente instalé un "ECOBOX" pero debo admitir que su economía sigue siendo mínima al final. ..
¡Entonces, después de pensarlo durante mucho tiempo, tengo la intención de probar suerte con este proceso tan prometedor!
Por contra, pequeño problema, soy técnico de TI y mi conocimiento de la mecánica se detuvo en mi ciclomotor 103 LC que data de hace 10 años ...
Por otro lado, tengo 2 amigos que juegan mucho y que podrían ayudarme y que están bastante dispuestos (y contarán para llegar allí también si la edición resultó exitosa en mi Previa ^^)
De lo contrario, vivo en la región de París (94) lo que ayudará, espero
En cuanto al presupuesto, me parece que por alrededor de 100 € se podía lograr un modelo Pantone, pero si una optimización perfecta del proceso fuera más costosa, no estaría buscando, bueno, tampoco más de 500 € (tenga en cuenta que no he leído ninguno precio máximo no más ^^) incluso si cuando consumes como mi Previa aprendes rápidamente a relativizar
PD: ¿cree usted que, en términos de viabilidad, el hecho de que el motor esté ubicado debajo del asiento del conductor es un problema?
¡Bien por eso, me disculpo por la mini novela jajaja y espero sus opiniones sobre mi proyecto!
0 x
-
- modérateur
- Publicaciones: 79117
- Inscripción: 10/02/03, 14:06
- Localización: planeta Serre
- x 10973
T3RPR [] escribió: pero cada vez que hablaba de ello a mi alrededor solo atraía la burla y el rechazo tan pronto como explicaba el principio del "Pantone" y esto especialmente con la mecánica: S, por eso he rechazado con demasiada frecuencia este deseo de 'aprenda más vea para comenzar a decirme a mí mismo "de todos modos, si realmente funcionara, los fabricantes lo instalarían de serie y ofrecerían kits de instalación compatibles para todos los vehículos del mercado"
Reacción "clásica" de "Si funcionara, lo sabría". En el mismo género podemos citar: "la Tierra es plana", "Más pesado de lo que el aire puede volar" ... etc etc ... No está lejos del fascismo mental ...
Los psicólogos seguramente saben cómo poner palabras aprendidas en este tipo de comportamiento ... ¿Miedo a la novedad? ¿Tienes miedo de preguntarte? Miedo a admitir errores ... etc, etc ... Sigamos, ese no es el tema
Espero que lo reciente Conferencia de prensa de Vitry "cerrará las solapas" de nuestros detractores ...Más información aquí
Para su proyecto, le sugiero que comience a leer en detalle esta parte del forums: https://www.econologie.com/forums/experiment ... -vf42.html
Pero tenga en cuenta que los motores de gasolina tienen menos ventajas que los motores diesel para recibir el dopaje de agua (sin regulación)
0 x
Hacer un búsqueda de imágenes o una búsqueda de texto - Netiqueta de forum
-
- temas similares
- Respuestas
- vistas
- último mensaje
-
- 6 Respuestas
- 8752 vistas
-
último mensaje por Denis
Ver el último mensaje
08/07/19, 15:09Un tema publicado en el forum : La inyección de agua en los motores: montajes y experimentos
-
- 5 Respuestas
- 13093 vistas
-
último mensaje por Flytox
Ver el último mensaje
06/11/17, 23:41Un tema publicado en el forum : La inyección de agua en los motores: montajes y experimentos
-
- 6 Respuestas
- 10994 vistas
-
último mensaje por gildas
Ver el último mensaje
30/03/17, 09:10Un tema publicado en el forum : La inyección de agua en los motores: montajes y experimentos
-
- 27 Respuestas
- 29160 vistas
-
último mensaje por chatelot16
Ver el último mensaje
31/07/16, 11:00Un tema publicado en el forum : La inyección de agua en los motores: montajes y experimentos
-
- 3 Respuestas
- 8434 vistas
-
último mensaje por jrneco
Ver el último mensaje
11/03/16, 20:29Un tema publicado en el forum : La inyección de agua en los motores: montajes y experimentos
Volver a "La inyección de agua en los motores: el montaje y la experimentación"
¿Quién está en línea?
Usuarios navegando por este forum : No hay usuarios registrados e invitados 122