merco escribió:¿Qué debo hacer para que mi automóvil consuma menos y tenga más autonomía?
Bah antes del pantone hay:
_los imanes en el suministro de combustible,
_el suministro de combustible calentado,
_el generador de turbulencia,
_l'acétone,
_inyección de agua.
Por supuesto, todos estos sistemas funcionan más o menos bien según el usuario y el vehículo. Para un Pantone, hay 2 soluciones:
_el "todo pantone"
_ "dopaje de agua como pantone"
La primera solución consiste en pasar los vapores de gasolina (o gotas) con aire (y posiblemente agua en gotas) en el reactor para tener la mezcla de combustible-oxidante más homogénea posible (y consumir menos). Aquí retiramos el carburador (o inyectores).
La segunda solución consiste en pasar una mezcla de aire y agua (en forma de gotas o vapor, el aire a veces puede ser reemplazado por parte de los gases de escape). Entonces se produce una reacción en el reactor y se obtiene una mejor eficiencia de combustible del motor. En este caso, mantenemos el sistema de combustible original.
El sueño es la verdadera libertad, que es la esperanza, nadie puede detener.
