Si Macro absolutamente!
Todos los conductores de camiones saben que tienen "más torque / flexibilidad" cuando hay niebla ...
Recuerdo haber leído un testimonio hace años, donde el conductor dijo que ganó velocidad en una colina cuando había niebla.
BMW patente de la inyección de agua en un motor de
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¿Efecto placebo de una conducción más segura? o se encuentran usando su motor o deberían usarlo normalmente ... Personalmente (y aun así me codeo con algunos e incluso entrenadores de conducción ecológica) no he oído hablar de este tipo de hallazgos ... Y aún así lo hacen cuidado con su consumo porque se copian arriba ...Christophe escribió:Si Macro absolutamente!
Todos los conductores de camiones saben que tienen "más torque / flexibilidad" cuando hay niebla ...
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Lo único seguro en el futuro. Es que no se encuentren al azar que se ajusta a nuestras expectativas ...
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No creo que la historia de la velocidad obtenida sea un efecto placebo ...
Oye, ¿qué Macro ya no estás en nuestro campamento?
Oye, ¿qué Macro ya no estás en nuestro campamento?
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No, hago preguntas, eso es todo ...
Pero prometido tan pronto como los entrenadores de manejo ecológico regresan a casa, los toco con 2 palabras ... Debido a que tienen un software para monitorear el consumo que se conectan a las tomas diagonales de los camiones en condiciones reales de manejo con un manejo preciso de qué hacer en el momento T dependiendo de la carga del motor para estar a la velocidad óptima para ahorrar tiempo sin perder dinero. Son muy nítidos para optimizar el consumo en relación con el tiempo de viaje ... Y los conductores entrenados están realmente sorprendidos ... Va bien porque en general son los antiguos conductores (o incluso los conductores que aún están en servicio) los que se han convertido en entrenadores ... No es falso en tf1 ...
Pero prometido tan pronto como los entrenadores de manejo ecológico regresan a casa, los toco con 2 palabras ... Debido a que tienen un software para monitorear el consumo que se conectan a las tomas diagonales de los camiones en condiciones reales de manejo con un manejo preciso de qué hacer en el momento T dependiendo de la carga del motor para estar a la velocidad óptima para ahorrar tiempo sin perder dinero. Son muy nítidos para optimizar el consumo en relación con el tiempo de viaje ... Y los conductores entrenados están realmente sorprendidos ... Va bien porque en general son los antiguos conductores (o incluso los conductores que aún están en servicio) los que se han convertido en entrenadores ... No es falso en tf1 ...
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Lo único seguro en el futuro. Es que no se encuentren al azar que se ajusta a nuestras expectativas ...
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Ok, mientras que para hacer, también sugiera que pongan 5% de SP95 en su diesel:
https://www.econologie.com/forums/voiture-di ... t5849.html
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Christophe escribió:Ok, mientras que para hacer, también sugiera que pongan 5% de SP95 en su diesel:
En camiones casi nuevos de alquiler ... ... El primer inyector que dispara: análisis de combustible y proceso garantizado ...
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Lo único seguro en el futuro. Es que no se encuentren al azar que se ajusta a nuestras expectativas ...
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28/01/05, 19:53Un tema publicado en el forum : Inyección de agua en motores térmicos: información y explicaciones
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