Contaminación (en CO2) del motor pantone

Inyección de agua en motores térmicos y el famoso "motor pantone". Información general. Prensa recortes y videos. Comprensión y explicaciones científicas de la inyección de agua en motores: ideas para montajes, estudios, análisis físico-químicos.
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GuyGadebois
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Re: Contaminación (en CO2) del motor pantone




por GuyGadebois » 02/02/20, 19:03

pedrodelavega escribió:
GuyGadebois escribió:¿Cómo explica el hecho de que sabemos cómo fabricar motores y / o automóviles que consumen prácticamente nada más que no los fabricamos?
¿Es decir?

En otras palabras, tenemos el know-how pero no lo usamos.

Ejemplo, la tecnología de inyección directa 2T, abandonada en Europa:

El principio básico del funcionamiento del sistema de inyección directa 2 es medir la velocidad del motor y su carga midiendo la apertura de la válvula de mariposa, tipo TPS, para determinar la cantidad óptima de combustible a inyectar. ¡Este sistema no requiere ninguna configuración calificada por el usuario y permite que la economía de combustible 35 sea mayor que 50% en comparación con el tiempo de carburador 2 y con menos emisiones de 80% HC!

https://www.motoservices.com/panne/moteur_2_temps.htm
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Re: Contaminación (en CO2) del motor pantone




por Christophe » 02/02/20, 19:16

pedrodelavega escribió:
Los resultados del análisis son, por lo tanto, falsos.. Hay ciertamente tenía una mezcla de aire con los gases de escape durante la medición ". [/ i]
http://quelfutur.org/archive/moteurpant ... l#condense


¡Dije que estaba de acuerdo con algunos de sus análisis, no con todos! Y, en principio, considero que su ejercicio es muy ligero: si querían hablar sobre él, ¿por qué nunca me han contactado? ¿Por qué limitarme a un análisis básico de mis declaraciones en lugar de hacer sus experimentos? ¡Este es un trabajo de ingeniería relevante!

¡Entonces esta suposición es falsa! ¡No hubo dilución de los gases de escape, pero el motor estaba funcionando CON VAPORES DE COMBUSTIBLE! Ya no quemamos gasolina exactamente, sino sus compuestos más volátiles. ¡Y estamos en baja velocidad del motor!

Estoy muy sorprendido de que estos llamados ingenieros muy brillantes y muy científicos no hayan hecho esta observación ... ¡básica!

Pero es mucho más fácil criticar que actuar y experimentar por sí mismo, incluso especialmente con el anonimato de la red ... ¿simplemente firman su trabajo? Ah no, preferimos criticar de forma anónima ... : Cheesy:

Enciende su presentación: http://quelfutur.org/Groupe-ORMEE
http://quelfutur.org/Groupe-QuelFutur
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Re: Contaminación (en CO2) del motor pantone




por Christophe » 02/02/20, 19:19

GuyGadebois escribió:Ejemplo, tecnología de inyección directa 2T, abandonada en Europa


Un dossier bastante completo de 2004: https://www.econologie.com/moteurs-2-te ... n-directe/

Y en forums: nueva-transporte / el motor de 2 tiempos-a-motor de inyección directa-la-futuro-t9677.html
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Re: Contaminación (en CO2) del motor pantone




por izentrop » 03/02/20, 01:20

GuyGadebois escribió:
pedrodelavega escribió:
GuyGadebois escribió:¿Cómo explica el hecho de que sabemos cómo fabricar motores y / o automóviles que consumen prácticamente nada más que no los fabricamos?
¿Es decir?
En otras palabras, tenemos el know-how pero no lo usamos.
Ejemplo, la tecnología de inyección directa 2T, abandonada en Europa:
Ben! solo tienes que poner un pantone en 2 T, si es tan eficiente : Mrgreen: : Mrgreen:
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Re: Contaminación (en CO2) del motor pantone




por plasmanu » 03/02/20, 06:56

Con un tren de retraso (es provocativo : Mrgreen: No habría tenido la idea).
Guy pudo haber tenido un vehículo de cilindro apestoso.
Al buscar cuidadosamente, encontrará una imagen de Google de su rueda
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Re: Contaminación (en CO2) del motor pantone




por izentrop » 03/02/20, 09:40

plasmanu escribió:es provocativo : Mrgreen:
De parte de quién ? Es el deporte favorito de algunos aquí que responden sistemáticamente al tema y que lo ahogan en conversaciones irrelevantes.

La respuesta al tema no fue dada. Las únicas medidas tomadas en serio no muestran ganancia en el consumo, por lo que no veo cómo la contaminación también sería menor. : Roll:
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Re: Contaminación (en CO2) del motor pantone




por plasmanu » 03/02/20, 09:53

Es un juego de troll esta polémica.
Para eliminar rápidamente lo que es interesante en el debate, pase la página (cada 10 mensajes).

Observamos la gran diferencia entre combustible e inyección directa.
En CO2 CO y las curvas de potencia de par y consumo.
Y si es combustible ecológico.

Y después si ganamos + o -1% con una cosa improvisada.

O agregue agua al alcohol
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Re: Contaminación (en CO2) del motor pantone




por Christophe » 03/02/20, 11:54

En general, los que dicen "por lo tanto, desarrolle usted mismo un montaje, aunque sea mejor que los constructores", "sus retoques no funcionan", "si funcionó, los constructores lo harían" ... etc etc etc .. .son, lamento decirlo así, culos!

¿Por qué? ¿Porque simplemente le pides a los particulares que hagan con medios reducidos y sus ahorros y su tiempo libre lo que los constructores (hacen) (hacen) con miles de ingenieros y millones en medios industriales?

Excepto BMW: Agua de inyección-motor-Pantone / inyección de gasolina-t13753.html empañado-in-BMW-on-a-turbo-agua

Si nunca he desarrollado comercialmente un kit de inyección de agua (otros lo han hecho ...) es porque nunca he tenido acceso a medios de desarrollo adecuados y que no quería hacer en forma aproximada (lo que no molesta a los demás).

Un mínimo de gestión electrónica es obligatorio para obtener resultados interesantes con una inyección de agua (como elevar la T ° de combustión jugando con la riqueza, el cono (tipo y forma) de inyección y el avance a la inyección. ... !! La temperatura de combustión es el secreto de la inyección de agua !!)


De nuevo estoy buscando minuciosidad!
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Re: Contaminación (en CO2) del motor pantone




por GuyGadebois » 03/02/20, 12:28

Pueden decir lo que quieran, los TROUDUCS, mi sistema funciona muy bien. Lo reviso todos los días.
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Re: Contaminación (en CO2) del motor pantone




por Janic » 03/02/20, 14:42

Pueden decir lo que quieran, los TROUDUCS, mi sistema funciona muy bien. Lo reviso todos los días.
Ouaipppp! Pero ahora, no seguiste SU protocolo establecido científicamente ... por los trovadores. :o
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