Gildas escribió:A baja velocidad, un motor consume menos y está más a cargo, aunque para un dopaje con agua.
Estoy hablando del Mercedes citado en el artículo de Naturaleza del motor, el automóvil es 89 km / h en ... ¡9 th!
Los motores tienden a consumirse en exceso a muy baja velocidad y a velocidades muy altas.
El óptimo de consumo específico es a plena carga y a velocidad media.
En resumen, el motor le brinda la mayor cantidad de kWh por gramo de combustible quemado cuando lo pone a 2000 / 3000 rpm y la toma de aire completa.
De ahí el interés de un pequeño motor funcionando a plena carga y a velocidad media para recargar una batería.
La transmisión de potencia a las ruedas y sus modulaciones se gestiona mucho mejor mediante una cadena electromecánica.