¿Alguien o es posible operar el accesorio anterior con aceite? aceite + agua
Porque es el ensamblaje que trato de hacer funcionar sin resultado. Incluso cuando calienta el aceite a más de 100 grados
Si desea operar una bombilla de aceite, tendrá que calentarla mucho más de 100c, bastante cerca de 200c
sea cual sea el líquido utilizado en un burbujeador, es necesario que lo caliente cerca de su punto de ebullición. porque el aceite tiene su punto de luz.
Un motor de corte con pantalones funciona bien con un quemador de aceite, siempre que tenga un calentador auxiliar para calentar el aceite, el calor del escape no es suficiente para mantener una temperatura adecuada en el burbujeador .
El motor funciona sin humo, la vela permanece limpia, tiene una potencia limitada, a menos que caliente el aceite hasta el punto de ignición con una antorcha
(tenga cuidado con el retorno del aceite caliente a través del tubo de entrada de aire del burbujeador, dóblelo hacia abajo, especialmente cuando el motor se detenga).
Con experiencia, verá que el motor consume las partes volátiles del aceite, al final el motor tiene problemas para girar y hay un producto graso en la parte inferior del burbujeador, bastante negro, que causa un calentamiento significativo. .
Si agrega vapor de agua al mismo reactor, está limitado a una pequeña cantidad; de lo contrario, el reactor se enfriará.
(en mis pruebas el vapor fue producido por un ultrasonido ajustable en flujo)
.Quería trabajar en la producción de hidrógeno de antemano
¿Decir que lo que sale del reactor es un gas con un contenido muy alto de hidrógeno? muchos lo dicen, pero no sé cuánto verificamos, así que lo que sale del reactor personalmente no sé qué es, probablemente el mismo producto que entró pero (refinado) especialmente si hablamos de dopaje agua, no me sorprendería si condensáramos lo que sale del reactor, nos devuelve el agua.
El reactor se atornilló directamente en lugar del tubo de escape de la cortadora de césped para calentarlo a al menos 800 grados.
Nunca he medido más de 720c en un motor pequeño, incluso forzándolo, medido con el termopar tipo K en una sonda monel.
André