Renovación y mejora aerodinámica de un remolque cerrado BPW

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Re: Renovación y mejora aerodinámica de un remolque cerrado BPW




por Christophe » 17/10/22, 18:52

Pues más que seguir con los concursos de penes, prefiero seguir avanzando en lo bueno, así que acabo de lanzar el siguiente análisis comparativo de CFD:

tráiler_comparativo.png
trailer_comparatif.png (58.97 KiB) Visto 985 veces


Resultados en 40 minutos (de cálculos)... hay casi 250 celdas para calcular 8) ¡Me sorprende que vaya bastante rápido!
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Re: Renovación y mejora aerodinámica de un remolque cerrado BPW




por Christophe » 17/10/22, 19:40

Voy a abstenerme de comentar para no ser insultante... y aquí estoy apuntando a todos los fabricantes de remolques cúbicos cerrados... : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:

Análisis CFD comparativo entre un remolque perfilado y un remolque prismático sobre las presiones:

trailer_presion_comparativa.png


comparativa_presión_remolque2.png


Análisis CFD entre un tráiler perfilado y un tráiler prismático sobre velocidades del aire (valor 3D absoluto):

trailer_speed_comparative.png


trailer_speed_comparative2.png


Así SIMPLE ¿has entendido ahí o todavía no? : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:
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Re: Renovación y mejora aerodinámica de un remolque cerrado BPW




por Remundo » 17/10/22, 19:51

falta el flujo del vehículo remolcador

¡Un remolque sin vehículo tractor es inútil!

:P
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Re: Renovación y mejora aerodinámica de un remolque cerrado BPW




por Christophe » 17/10/22, 20:03

TG usted! ¿Quieres un BAN? : Mrgreen:
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Re: Renovación y mejora aerodinámica de un remolque cerrado BPW




por phil59 » 17/10/22, 20:28

Pequeña pregunta ...

¿Cuántos kWh consumió este estudio, cuánta energía se gastó, en términos de material, tiempo, por qué?

Si es por diversión, bueno, podemos entender.

¿Mi tercero allí?
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hmmmmm, hmmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmm, eh, hmmmmmmmmmmmmm.

: oops: : Cry: :( : Shock:
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Re: Renovación y mejora aerodinámica de un remolque cerrado BPW




por Remundo » 17/10/22, 20:42

Christophe escribió:TG usted! ¿Quieres un BAN? : Mrgreen:

para sentarse, sí sirve

Modo tonto activado: ¡Me importa una mierda tu tráiler, maricón! :P

Modo Guy ON: ¡gran hinchazón, pedófilo, fascista!
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Re: Renovación y mejora aerodinámica de un remolque cerrado BPW




por sicetaitsimple » 17/10/22, 21:10

Christophe escribió:Me abstendré de comentar para no insultar...
Así SIMPLE ¿has entendido ahí o todavía no?


Es muy bonito, aunque realmente no puedo ver las escamas.
El problema es precisamente que te abstendrás de comentar. Conocí y supervisé a muchos jóvenes ingenieros que manipulaban software y que salían llenos de hermosos resultados, curvas, balances,... pero que eran simplemente incapaces de explicar lo que había que deducir de ello, y sobre todo incapaces de juzgar las rango de validez de los resultados. Sale del software, es bueno... Punto.
Más allá de lo que nos recuerda Remundo sobre el impacto necesariamente significativo del perfil de velocidad aguas abajo del vehículo remolcador (que lo cambiará todo en los resultados), ¿qué deduce usted de esto?
¿L/100km adicionales? Ese seguiría siendo el testigo de la verdad, ¿verdad?
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Re: Renovación y mejora aerodinámica de un remolque cerrado BPW




por Macro » 17/10/22, 21:16

No la verdad es simulación y modelado....
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Lo único seguro en el futuro. Es que no se encuentren al azar que se ajusta a nuestras expectativas ...
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Re: Renovación y mejora aerodinámica de un remolque cerrado BPW




por phil59 » 17/10/22, 21:25

Todo es "pravda"....
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hmmmmm, hmmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmm, eh, hmmmmmmmmmmmmm.

: oops: : Cry: :( : Shock:
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Re: Renovación y mejora aerodinámica de un remolque cerrado BPW




por Christophe » 17/10/22, 23:37

Toda la mediocridad y el desprecio humano resumido en 3 mensajes de 3 imbéciles… que ni siquiera están jodidos para leer y entender un tema o un concepto correctamente a pesar de explicaciones claras y detalladas y para que conste ya he hablado de l/100…
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