Bioetanol: ¿puede un motor de automóvil satisfacer mis necesidades?

aceite vegetal crudo, diéster, bio-etanol y otros biocombustibles o combustibles de origen vegetal ...
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chatelot16
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por chatelot16 » 29/06/09, 20:03

pifpaf escribió:
Boulle escribió:Y también, estaba pensando en usar el agua del sistema de enfriamiento del motor. ¿Lo harías? ¿Y en qué orden? Creo que debe entrar en frío el motor, salir por el radiador y completar la calefacción por el escape.

¿O crees que el calor del escape será suficiente?

¿Hay enfriamiento de agua en los grupos electrógenos primero?


todo depende de la potencia: los grandes grupos con motor tipo camión están refrigerados por agua

los grupos pequeños de 2 a 15 kw están refrigerados por aire, excepto ciertos grupos pequeños para embarcaciones que son muy buenas pero horriblemente caras

El enfriamiento del motor y el recuperador en el escape darán la misma temperatura de agua caliente: por lo tanto, estará en paralelo como 2 calderas independientes

hay casi la misma potencia para recuperarse en el enfriamiento que en el escape

no hay silenciador para poner detrás del recuperador en el escape: este recuperador simplemente debe servir como silenciador: una caldera de fuel oil puede transformarse en una olla de escape del recuperador ...
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Lietseu
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por Lietseu » 29/06/09, 21:13

Por desgracia, son caros ...

Siempre el mismo obstáculo estúpido e inevitable, excepto para las personas que nadan en él o que tienen acceso a créditos muy caros ...

En su lugar también, por lo que realmente estamos lidiando con una mano puesta en esta forma de energía ... cuando creemos que ya ha existido durante tanto tiempo ...

¿Hay viento alrededor de tu casa?

Las turbinas eólicas están comenzando a costar menos ...

maullido :P
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por lejustemilieu » 30/06/09, 07:54

Hola pifpaf
Usando un motor para generar electricidad, funciona, en cogeneración, es aún mejor ... PERO ...
Un motor de combustión interna se desgasta ... 10.000 horas, 20.000 máximo ... y, además, un buen motor cuesta mucho.
La solución, como se propuso anteriormente, es difícil, porque es muy simple y vive vieja.
Calienta la cabeza del remolino con lo que quieres, madera, alcohol, sol, y tienes un motor que impulsa todo.
El problema es encontrar un remolino ... :?
Solo encontré una dirección que parece estar funcionando.
Te aconsejo que mires las fotos del siguiente enlace.
Para ver las fotos, coloque el mouse en "motores stirling y luego haga clic en" galerías de fotos "
Esta transmisión permite una potencia eléctrica de 3.5kw / h, lo cual es muy interesante en su caso.
http://www.stirling-tech.com/history.shtml
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El hombre es por naturaleza un animal político (Aristóteles)
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por pifpaf » 27/07/09, 23:40

lejustemilieu escribió:Hola pifpaf
Usando un motor para generar electricidad, funciona, en cogeneración, es aún mejor ... PERO ...
Un motor de combustión interna se desgasta ... 10.000 horas, 20.000 máximo ... y, además, un buen motor cuesta mucho.
La solución, como se propuso anteriormente, es difícil, porque es muy simple y vive vieja.
Calienta la cabeza del remolino con lo que quieres, madera, alcohol, sol, y tienes un motor que impulsa todo.
El problema es encontrar un remolino ... :?
Solo encontré una dirección que parece estar funcionando.
Te aconsejo que mires las fotos del siguiente enlace.
Para ver las fotos, coloque el mouse en "motores stirling y luego haga clic en" galerías de fotos "
Esta transmisión permite una potencia eléctrica de 3.5kw / h, lo cual es muy interesante en su caso.
http://www.stirling-tech.com/history.shtml


Genial! Navegué por el sitio.

Lo siento por la respuesta tardía. ¡Muchas gracias!
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