Para el modo bastardo inicial, creo que el programador escribió un poco de cualquier cosa en el área eeprom del PIC.
Para los pulsos, no hay mucho en particular que aprender, presionas estúpidamente la cantidad de veces que quieres en el botón, como 1 pulso cada 0.5s, por ejemplo, sin preocuparte de lo que se muestra en el llevado.
Tiene 10 segundos para hacer esto después de encender el encendido (siempre que esté en modo E85).
La construcción de su propio kit para funcionar con etanol E85
Acabo de entender el problema de ajuste de enriquecimiento, el culpable es mi BP.
Cuando conecto mi multímetro en posición de timbre y lo activo, chisporrotea y, por lo tanto, la caja cuenta cualquier cosa.
Debo decir que, en aras de la integración, utilicé un BP original para controlar un motor eléctrico de 12V
Veré usar un microinterruptor.
Cuando conecto mi multímetro en posición de timbre y lo activo, chisporrotea y, por lo tanto, la caja cuenta cualquier cosa.
Debo decir que, en aras de la integración, utilicé un BP original para controlar un motor eléctrico de 12V
Veré usar un microinterruptor.
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latorsche escribió:Acabo de entender el problema de ajuste de enriquecimiento, el culpable es mi BP.
Cuando conecto mi multímetro en posición de timbre y lo activo, chisporrotea y, por lo tanto, la caja cuenta cualquier cosa.
Debo decir que, en aras de la integración, utilicé un BP original para controlar un motor eléctrico de 12V
Veré usar un microinterruptor.
Ha lala !! ¡Estos autos alemanes, eso es más de lo que era!
Sin bromear, tal vez puedas volver a poner el mismo botón original, ¡pero nuevo! Con e-bay, puedes encontrar de todo. Para que pueda mantener la configuración original de su cabina 
Otra pequeña pregunta: ¿tenemos suficiente retrospectiva cuando las partes en contacto con E85 se desgastan? Es más "ácido", más corrosivo creo ...
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latorsche escribió:Acabo de entender el problema de ajuste de enriquecimiento, el culpable es mi BP.
Cuando conecto mi multímetro en posición de timbre y lo activo, chisporrotea y, por lo tanto, la caja cuenta cualquier cosa.
Debo decir que, en aras de la integración, utilicé un BP original para controlar un motor eléctrico de 12V
Veré usar un microinterruptor.
Tengo un suave anti-rebote en el programa, por lo que el golpe del BP que cruje me parece extraño, pero bueno, pruébalo de todos modos con un interruptor externo para ver
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