Econokit no burbujea en toyota híbrido
Re: Econokit no burbujea en toyota híbrido
Bueno, rehice fotos de la instalación, pero no tuve tiempo de hacerte un diagrama
Llamé a econokit, me dijeron que no debería estar en el lugar correcto.
Sin embargo, he desconectado el circuito de aire después del filtro de aire y podemos sentir el flujo de aire aspirado.
El difusor está bien conectado y en la dirección correcta.
Llamé a econokit, me dijeron que no debería estar en el lugar correcto.
Sin embargo, he desconectado el circuito de aire después del filtro de aire y podemos sentir el flujo de aire aspirado.
El difusor está bien conectado y en la dirección correcta.
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Re: Econokit no burbujea en toyota híbrido
¡Extraño, dijiste raro! Al parecer, intente pellizcar la manguera de recuperación de vapor de aceite porque no tiene suficiente succión. En las primeras pruebas del pantone Gillier, fue necesario regular la succión e incluso bloquear parcialmente el suministro de aire para acelerar, por ensayo y error, su flujo. ¿Has consultado los experimentos sobre quanthomme?
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"Hacemos ciencia con hechos, como hacer una casa con piedras: pero una acumulación de hechos no es más una ciencia que un montón de piedras es una casa" Henri Poincaré
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Re: Econokit no burbujea en toyota híbrido
Asumí que ya estaba hecho, de ahí mi extraño,
http://quanthomme.free.fr/
El sitio de Quant'homme está en el origen de este sitio económico, Christophe puede contarle al respecto, y también encontrará su presencia en la experiencia de los tractores del cultivador Gillier que iniciaron la separación de gasolina + agua, por burbujeo del agua sola y de la conservación completa del sistema motor existente; Ecopra con su Econokit es uno de los fabricantes inspirados por.
http://quanthomme.free.fr/
El sitio de Quant'homme está en el origen de este sitio económico, Christophe puede contarle al respecto, y también encontrará su presencia en la experiencia de los tractores del cultivador Gillier que iniciaron la separación de gasolina + agua, por burbujeo del agua sola y de la conservación completa del sistema motor existente; Ecopra con su Econokit es uno de los fabricantes inspirados por.
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"Hacemos ciencia con hechos, como hacer una casa con piedras: pero una acumulación de hechos no es más una ciencia que un montón de piedras es una casa" Henri Poincaré
Re: Econokit no burbujea en toyota híbrido
Su manguera (flecha roja) está demasiado cerca (en el codo) de la manguera de admisión. Cuando la tubería también está francamente doblada / diámetro, es probable que el flujo se vea muy perturbado en esta ubicación. Entonces la presión tiene que retozar y tal vez no en la dirección correcta ...
Pruebe con otra implantación más arriba o abajo del codo (¿distancia de al menos 1.6 veces el diámetro interior desde el borde del codo?)
A+
Pruebe con otra implantación más arriba o abajo del codo (¿distancia de al menos 1.6 veces el diámetro interior desde el borde del codo?)
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La razón es la locura de los más fuertes. La razón de la menos fuerte es una locura.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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Re: Econokit no burbujea en toyota híbrido
Para evitar hacer x agujeros en la manguera, puede hacer algo como esto con un tubo rígido:
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Re: Econokit no burbujea en toyota híbrido
Buenas tardes y gracias a todos por sus respuestas.
Estuve de noche la semana pasada (muy difícil para una recuperación, especialmente para alguien del edificio). No pude responder demasiado.
De todos modos, lo dejé en suspenso, pero planeo volver a hacerlo
Flytox No puedo entender cómo se absorbe menos el aire allí (sé que estabas hablando de flujo).
Me gustaría primero burbujear mi sistema y luego será más simple.
Tenga en cuenta que desde la entrevista (que no se dio pero que tampoco fue de lujo), el consumo se ha reducido drásticamente, pero aún no hay burbujas ...
Asunto a seguir.
Estuve de noche la semana pasada (muy difícil para una recuperación, especialmente para alguien del edificio). No pude responder demasiado.
De todos modos, lo dejé en suspenso, pero planeo volver a hacerlo
Flytox No puedo entender cómo se absorbe menos el aire allí (sé que estabas hablando de flujo).
Me gustaría primero burbujear mi sistema y luego será más simple.
Tenga en cuenta que desde la entrevista (que no se dio pero que tampoco fue de lujo), el consumo se ha reducido drásticamente, pero aún no hay burbujas ...
Asunto a seguir.
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Re: Econokit no burbujea en toyota híbrido
tibo54200 escribió:Flytox No puedo entender cómo se absorbe menos el aire allí (sé que estabas hablando de flujo).
Cuando un gas circula a "alta velocidad" en una tubería, las variaciones de diámetro, el cambio brusco de dirección (aquí 90 °), el estado / rugosidad de la superficie, la proximidad de una conexión con otra tubería (aquí el reciclaje de vapores de aceite) etc ... hacen que el flujo se vuelva turbulento. Claramente, se crean diferentes zonas de presión en diferentes lugares del conducto, incluso separados por unos pocos mm. Si su pipa no está en depresión "continuamente" en comparación con su burbujeador, nunca burbujeará.
¿La "cuchara" que se coloca al final de la pipa está siempre orientada en la dirección correcta? La parte empotrada está aguas abajo del flujo, de lo contrario, crea una presión en lugar de una depresión.
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Re: Econokit no burbujea en toyota híbrido
La "cuchara" (difusor) está de hecho en la dirección correcta.
Ok, lo hice bien, así que necesito encontrar un lugar mejor para enchufar mi difusor.
Me pondré en contacto con un ser querido que sea mecánico para ver si él también puede ayudarme.
Hasta la proxima.
Ok, lo hice bien, así que necesito encontrar un lugar mejor para enchufar mi difusor.
Me pondré en contacto con un ser querido que sea mecánico para ver si él también puede ayudarme.
Hasta la proxima.
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Re: Econokit no burbujea en toyota híbrido
Bonjour à tous,
Vengo a darle mis noticias, la calidez de los últimos días puede haber tenido un efecto en el sistema, pero el consumo se ha reducido a tal punto que nunca he tenido esas cifras ...
Entonces, tal vez no tenga nada que ver con el kit porque no he cambiado absolutamente nada acerca de las conexiones, pero todavía quería avisarle mientras esperaba encontrar un mecánico para optimizar las conexiones.
los viajes que siguen son alrededor de XNUMX km cada uno y el consumo se refiere solo al viaje.
Principalmente en nacional y el termómetro le dice a la temperatura exterior que las condiciones eran buenas.
Vengo a darle mis noticias, la calidez de los últimos días puede haber tenido un efecto en el sistema, pero el consumo se ha reducido a tal punto que nunca he tenido esas cifras ...
Entonces, tal vez no tenga nada que ver con el kit porque no he cambiado absolutamente nada acerca de las conexiones, pero todavía quería avisarle mientras esperaba encontrar un mecánico para optimizar las conexiones.
los viajes que siguen son alrededor de XNUMX km cada uno y el consumo se refiere solo al viaje.
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