Dirk Pitt escribió:sí, es cierto, pero ¿cuál es el número de horas de operación anual de todos los vehículos de carretera combinados?
y al contrario, ¿cuál es el número de horas de funcionamiento de todas las chimeneas y estufas combinadas?
Creo que en términos de volumen, no es comparable (o más bien debería decirse en términos del número de partículas emitidas).
Por desgracia, creo que estás engañando. Creo que la emisión de partículas por estufas, chimeneas, insertos (generalmente mal conducidos) sigue siendo, a pesar de Diesel, la primera fuente de contaminación por partículas.
Al menos en cantidad.
Porque entonces, hay partículas y partículas ... No todas tienen la misma composición, dependiendo de la temperatura de combustión; Y por desgracia, las partículas de malas combustiones (frías) tienen muchas posibilidades de ser más tóxicas que aquellas, más minerales, resultantes de la combustión a alta temperatura ... porque son más ricas en aldehídos, dioxinas, cresoles o todo eso. -YO...