Incrustación inoportuna de la boquilla de la caldera BORA HTE

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por lejustemilieu » 02/01/12, 15:15

Y si la cabeza del quemador se calienta demasiado por una razón u otra.
Por ejemplo, el cuerpo de la caldera es demasiado pequeño en comparación con la potencia del quemador.
O falta una parte que debería proteger la boquilla del calor.
O el ventilador que no sopla lo suficiente y causa calentamiento.
O, chimenea parcialmente bloqueada.
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por Macro » 02/01/12, 15:20

No explicaría la suciedad encontrada en la bomba en sí ...
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por lejustemilieu » 02/01/12, 15:23

Macro escribió:No explicaría la suciedad encontrada en la bomba en sí ...

De todos modos, tiene razón al ennegrecer el aceite, debe calentarse muy fuerte y en presencia de aire.
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por lejustemilieu » 02/01/12, 15:25

Otra idea: una parte que se deteriora en la bomba.
Pero eso no mata la bomba.
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por lejustemilieu » 02/01/12, 15:50

Piklic, si vives en Bélgica, puedo prestarte un quemador de llama azul, solo para saber si es el quemador el que está jugando, o si es el combustible el que está contaminado.
:D
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por Flytox » 02/01/12, 18:40

lejustemilieu escribió:Otra idea: una parte que se deteriora en la bomba.
eso no mata la bomba.


Ya tenía esto, había un lío de partículas después de filtrar en un circuito de agua. Cambiamos todo, filtros, soporte de filtro, válvulas, hicimos X desmontajes sin encontrar nada, etc ..... y fue la bomba de "acero inoxidable" (vendida) la que incluía una manga interna de acero que se desintegró lentamente .... : Shock: :mal: Este, costó mucho detener la producción ..... : Mrgreen:
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por Macro » 03/01/12, 08:34

Sí, pero estamos tratando con una bomba de quemador de combustible ... No hay 50 fabricantes. Las únicas partes de goma son el sello espía (o el revestimiento) y la posible membrana de la válvula solenoide, y estas partes son, por supuesto, compatibles con el combustible (e incluso hago que bombeen cosas no posibles) y no encontraría ninguna. negro en el filtro de la bomba ... Porque está directamente en la entrada ...

Por eso pensé en las mangueras ...

Para probar: gire las dos mangueras y conéctelas con el tricoclair (tubos transparentes de pvc reforzado), lleva unos años sin preocupaciones ... y realice la autopsia de un flexible ...
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