Bypass fabricación VMC.

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Bypass fabricación VMC.




por antoinet111 » 07/08/10, 23:40

Hola a todos, estoy buscando hacer u obtener un bypass para mi VMC DF (potencialmente un túnel de rodillos).

También estoy tratando de automatizarlo con termostatos ambientales simples, por lo que el motor tendrá que funcionar en consecuencia.


Necesito información si la tienes.


Merci.
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por antoinet111 » 01/10/12, 19:06

un "poco" hacia arriba. Es por una buena causa.


Merci
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por dedeleco » 02/10/12, 00:43

¡Este tema, bastante vago, no entusiasmó a las multitudes en dos años!

Debería especificarse mostrando un proyecto más claro, con ideas y errores que entusiasmen a las personas, dejando de lado el tema, que el virus del SIDA es real, que es un virus que participa en la evolución humana, como muchos 'otros !!!
tan estimulado, ¡seguro que tendrás 200 páginas de publicaciones fanáticas!

Como claramente visible en:
https://www.econologie.com/forums/post241273.html#241273

Para comenzar en el tema, mientras que la gente emociona, te recuerdo que el túnel de guijarros no es ideal, que lo mejor es el verdadero pozo canadiense www.dlsc.ca ¡lo que le da calor en invierno en colectores solares, mantenido caliente para calentar en invierno!

Es una evidencia científica, olvidada por todos, porque demasiado pronto, que permite reemplazar muchas centrales nucleares, con muchos trabajos garantizados.
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por antoinet111 » 02/10/12, 08:44

bien.

Hola, quiero crear un bypass en un vmc de doble flujo para desviar el flujo de aire desde el exterior de la casa cuando hace más calor en verano.
ilustración:

Imagen

controlado por un termostato exterior, por ejemplo.

¿Comó puedo hacer?

(bueno, ¿qué más pongo una lista de palabras clave (?) Nuclear, OGM, aceite vegetal, pantone, surunitaire, prostitución, ...)
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por dedeleco » 02/10/12, 14:29

¡Se trata de reducir un CMV de doble flujo en un solo flujo!

Pero el flujo doble incluye ventiladores circulantes en principio montados en el mismo eje y un solo motor.
Esto debe tenerse en cuenta, especialmente si tiene regulación electrónica. También hay gestión de la condensación para ver.

Ahora queremos detener el que está en el circuito que ingresa al aire exterior (embrague).

De lo contrario, solo encuentre una válvula operada eléctricamente en los tubos.

Un ejemplo en un auto:
http://french.alibaba.com/product-gs/th ... 90909.html
o este:
http://www.troxhesco.ch/xpool/download/ ... _2_akk.pdf

etc ....
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por Gaston » 02/10/12, 15:24

¿No es más fácil dejar pasar el aire a través del intercambiador que rechazarlo afuera (lo que evita el problema de que el motor se desacople) y abrir otra entrada de aire (sin fan)?

Un poco así:

Imagen

De lo contrario, también puede detener el CMV y abrir las ventanas. : Mrgreen:
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por antoinet111 » 02/10/12, 15:39

Hola, es imprescindible que sea automático, especialmente en temporada baja.

de lo contrario calienta la casa (especialmente en las noches de verano)
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por aerialcastor » 02/10/12, 15:49

Gastón escribió:¿No es más fácil dejar pasar el aire a través del intercambiador que rechazarlo afuera (lo que evita el problema de que el motor se desacople) y abrir otra entrada de aire (sin fan)?

Un poco así:

Imagen

De lo contrario, también puede detener el CMV y abrir las ventanas. : Mrgreen:


En la práctica, se hace lo contrario. El aire extraído se descarga directamente al exterior sin pasar por el intercambiador.
El aire entrante pasa a través del intercambiador sin ser calentado.
Los fanáticos están aguas arriba del intercambiador. El intercambiador permite la reducción de las vibraciones debidas a los ventiladores y evita el ruido a nivel de las rejillas de ventilación.
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