Mezcla diésel + gasolina o etanol E85: consume menos y limpia tu motor diésel
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Re: Diesel Coche: consumir menos con un poco de SP95
¡Hola
Ok para SP95, pero ¿podemos poner E85? (lo siento si ya se ha debatido pero no tengo el coraje de volver a leer las páginas de 90)
Si lo atrapé, ¿también es bueno para un motor CDI?
Al agregar 5% de HVB, ¿se puede congelar en el tanque? (esta pregunta sería más relativa a mi publicación en el webasto)
Ok para SP95, pero ¿podemos poner E85? (lo siento si ya se ha debatido pero no tengo el coraje de volver a leer las páginas de 90)
Si lo atrapé, ¿también es bueno para un motor CDI?
Al agregar 5% de HVB, ¿se puede congelar en el tanque? (esta pregunta sería más relativa a mi publicación en el webasto)
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Un gesto más econological econological un gesto y es el planeta que va a sufrir más!
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Re: Diesel Coche: consumir menos con un poco de SP95
bleusideral escribió:¡Hola
Ok para SP95, pero ¿podemos poner E85? (lo siento si ya se ha debatido pero no tengo el coraje de volver a leer las páginas de 90)
Si lo atrapé, ¿también es bueno para un motor CDI?
Sí, sí, la mayoría de las pruebas se han realizado en Hdi, cdi ... ¡carriles cortos y comunes! ¡Y funciona así en el viejo diesel!
Actualmente bebo (10% de gasolina) en un fiat de ferrocarril común ... sin ninguna preocupación y creo que he ganado 50 km de autonomía, confirmación en unos días (tengo 400 km de tanque).
Para E85, hay una respuesta aquí: comer menos-coche / coche-diesel-comer-menos-con-un-poco-de-sp95-t5849-680.html # p159677 (utiliza el motor de búsqueda interno: search.php )
Al parecer, con él funcionó incluso mejor que la gasolina: ¡es bastante lógico que el E85 tenga un octanaje (por lo tanto, resistencia a la compresión) y una "volatilidad" más alta que la gasolina!
¡Mi próxima prueba completa de 10% de E85!
bleusideral escribió:Al agregar 5% de HVB, ¿se puede congelar en el tanque? (esta pregunta sería más relativa a mi publicación en el webasto)
5% no congelará el combustible, pero puede tener parafina (brillo suspendido) durante períodos de frío extremo. ¡Tenga cuidado, el HVB y el Diesel no son miscibles (a diferencia de la gasolina o E85)! Ver prueba: https://www.econologie.com/miscibilite-huile-gasoil/ et biocombustible /-diesel incompatible-con-la-aceite-t1984.html
En resumen, no probaré el HVB en invierno en un carril común ... ¡incluso en dosis bajas!
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Re: Diesel Coche: consumir menos con un poco de SP95
¡Gracias Christophe por sus respuestas constructivas! perdón por el retraso en responder, necesito un aditivo para mí esta semana porque la gripe
¡Hasta pronto para las pruebas, en marzo!
¡Hasta pronto para las pruebas, en marzo!
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Re: Diesel Coche: consumir menos con un poco de SP95
Hola Christophe, ¿has podido probar con E85?
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Un gesto más econological econological un gesto y es el planeta que va a sufrir más!
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Re: Diesel Coche: consumir menos con un poco de SP95
No, pero es de esperar: la bomba e85 más cercana está a 30 km ...
En cuanto a las desventajas, tengo un poco mejor (0,2 ly menos), pero encuentro que conduzco más rápido y deportivo que antes porque el motor sube más rápido en la torre ...
No es fácil ser objetivo en las pruebas de carretera ... especialmente porque no hago regularmente el mismo viaje ...
En cuanto a las desventajas, tengo un poco mejor (0,2 ly menos), pero encuentro que conduzco más rápido y deportivo que antes porque el motor sube más rápido en la torre ...
No es fácil ser objetivo en las pruebas de carretera ... especialmente porque no hago regularmente el mismo viaje ...
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Re: Diesel Coche: consumir menos con un poco de SP95
bleusideral escribió:Hola Christophe, ¿has podido probar con E85?
¡Listo! Ayer llegué el 1er completo: E5.01 85L (por 3,5 euros ...) mezclado con diesel 53 L (estándar) después de cien km, la computadora da 5.4L / 100 km
Mi anterior completo con 5L de SP95 para 53 L de diesel (estándar), estaba en 5.2L / 100 km. Misma condición de funcionamiento (mismos viajes, misma velocidad) ...
En ambos casos, por lo tanto, tengo un% de combustible "más ligero" de 2/5 = 58%
Creo que el próximo 2 completo subiré a 10% y luego a 12%, así que 6 y 7L en lugar de 5L ... primero en SP95 ya que E85 no ofrece ninguna mejora excepto financiera (el motor parece más flexible con el SP95 ... pero es muy muy subjetivo) ...
Hay una planta de bioetanol en el Marne, así que a unas pocas docenas de kilómetros de la bomba donde estaba reabasteciendo combustible: espero que consiga suministros allí (circuito más corto que cualquier combustible de petróleo). )
Lo último, puse 10L de Excellium diesel entre estos 2 completos (SP95 y E85) y la computadora a bordo le dio 5,6L / 100km ... por lo que hay una mejora significativa con el 5L de SP95.
Para seguir cuándo habría hecho más km con el E85 ...
pd: fue la primera vez en mi vida que toqué una bomba E85, así que sentí el arma (¡no, no, no traté de beberla!) y todavía huele a mucha gasolina ( = 15% de gasolina huele más que 85% de etanol ...)
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Re: Diesel Coche: consumir menos con un poco de SP95
Bonsoir,
Tuve una prueba en un motor Clio 1 1,9d.
Mezcla probada 2 con 10% SP 95 ... Se ha acumulado demasiada memoria sobre la economía, pero me di cuenta de que el motor se detuvo de vez en cuando al ralentí en un incendio, por ejemplo, el motor caliente.
No es esa preocupación antes, cuando el automóvil solo funcionaba con combustible diesel.
Si alguien tiene experiencia en comentarios sobre este problema?
Desaparición del problema cuando detuve la mezcla SP 95-diesel ...
Tuve una prueba en un motor Clio 1 1,9d.
Mezcla probada 2 con 10% SP 95 ... Se ha acumulado demasiada memoria sobre la economía, pero me di cuenta de que el motor se detuvo de vez en cuando al ralentí en un incendio, por ejemplo, el motor caliente.
No es esa preocupación antes, cuando el automóvil solo funcionaba con combustible diesel.
Si alguien tiene experiencia en comentarios sobre este problema?
Desaparición del problema cuando detuve la mezcla SP 95-diesel ...
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Re: Diesel Coche: consumir menos con un poco de SP95
Extraño especialmente con solo 2% SP ... ¿Creo que el tiempo de inyección tuvo que ser desordenado o demasiado agudo o demasiado desgastado? ¿Cuántos km tiene el auto?
Bueno, terminé el primero lleno con 8.4% de E85 y ¡funciona bien en mi caso!
Gané 100 km de autonomía ... y la computadora muestra 5,1 L / 100 km (mi récord absoluto desde los años 2 que tengo este auto)
Antes de repostar en 850 km ... podría haberlo hecho en 950 km ...
Algunas fotos:
De hecho, siento que cuanto más rodamos la mezcla, más efecto tiene y tiene sentido (se limpia el motor)
Le di gasolina 6L para la próxima carga completa (bomba E85 demasiado lejos), así que voy a 10,3% ... ¡trato a seguir!
La computadora de a bordo muestra 5.0 L / 100 en 200 km ya realizado en 10% ... bueno, después de no soñar, ¡ciertamente no bajará mucho más que eso! ¡Pero 5L para un automóvil de 2005 y 1.6T no está mal!
Bueno, terminé el primero lleno con 8.4% de E85 y ¡funciona bien en mi caso!
Gané 100 km de autonomía ... y la computadora muestra 5,1 L / 100 km (mi récord absoluto desde los años 2 que tengo este auto)
Antes de repostar en 850 km ... podría haberlo hecho en 950 km ...
Algunas fotos:
De hecho, siento que cuanto más rodamos la mezcla, más efecto tiene y tiene sentido (se limpia el motor)
Le di gasolina 6L para la próxima carga completa (bomba E85 demasiado lejos), así que voy a 10,3% ... ¡trato a seguir!
La computadora de a bordo muestra 5.0 L / 100 en 200 km ya realizado en 10% ... bueno, después de no soñar, ¡ciertamente no bajará mucho más que eso! ¡Pero 5L para un automóvil de 2005 y 1.6T no está mal!
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Re: Diesel Coche: consumir menos con un poco de SP95
Christophe escribió:Extraño especialmente con solo 2% SP ... ¿Creo que el tiempo de inyección tuvo que ser desordenado o demasiado agudo o demasiado desgastado? ¿Cuántos km tiene el auto?
No tengo idea del% cuando el motor se detuvo. No hice una pregunta sobre una inyección de pb ya que todo volvió a la normalidad al rodar solo el GO. El auto debía tener 250 aproximadamente 000 km en ese momento. Ella estaba a la altura de 300 000km y luego vendió ...
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Re: Diesel Coche: consumir menos con un poco de SP95
¿A priori ningún otro experimentador ha notado esto? Sin duda la bomba estaba un poco gastada o ajustada "al límite" ...
¿Era un clásico diesel o common rail?
Un motor de riel común tiene la ventaja de autorregularse los siguientes parámetros de inyección N * ... así que si siente que el motor se detendrá, adapta la inyección ...
* ¡al menos!
¿Era un clásico diesel o common rail?
Un motor de riel común tiene la ventaja de autorregularse los siguientes parámetros de inyección N * ... así que si siente que el motor se detendrá, adapta la inyección ...
* ¡al menos!
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