motores especiales, las patentes, la reducción del consumo de combustiblecoche diesel: consumir menos con un poco de SP95

Consejos, asesoramiento y consejos para reducir su consumo, los procesos o invenciones como los motores convencionales: el motor Stirling, por ejemplo. Patentes mejorar la combustión: el tratamiento con plasma de inyección de agua, ionización del combustible o el oxidante.
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Christophe
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Re: Diesel Coche: consumir menos con un poco de SP95

Mensaje no lupor Christophe » 11/06/19, 11:39

Esto es lo que puede hacer iNVH (versión de pago a 9 €):

FFT_Temps_iNVH.jpg
FFT_Temps_iNVH.jpg (444.19 Kio) veces de 911 accedido
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Re: Diesel Coche: consumir menos con un poco de SP95

Mensaje no lupor bleusideral » 11/06/19, 12:48

Hola !
Pequeña pregunta, ¿qué velocidad de motor haces estas pruebas? porque se dice que es necesario, con razón, rodar suavemente, a baja velocidad con SP95 o E85, ¿alivia el ensuciamiento de los inyectores y otros elementos o, por el contrario?
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Un gesto más econological econological un gesto y es el planeta que va a sufrir más!
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Christophe
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Re: Diesel Coche: consumir menos con un poco de SP95

Mensaje no lupor Christophe » 11/06/19, 13:07

Difícil de decir y sobre todo de comparar porque depende del diseño del motor y la puesta en escena de la caja ... (entre otros)

En mi antiguo carril común, rara vez superaba las 2000 RPM ... par motor máximo (por lo que el mejor rendimiento para un diesel) se alcanza entre 1500 y 2000 ... (memoria 1750)

En mi diésel actual, estoy más bien entre 2000 y 2500 RPM ... (2200 a 120 km / h), por lo que turbina más ... la presión del turbo es de barras 1.4, que es bastante alta.

Los 2 son motores 4 en línea 1.9L por lo tanto unitarios cúbicos idénticos.

Lógicamente, cuanto más rápido gira un motor diésel, mejor funciona a nivel de combustión (porque los ciclos son más rápidos = menos enfriamiento entre explosiones 2) ... pero obviamente cuanto más se desgasta (fuerzas en los cojinetes y las partes mecánicas = f (RPM²) ))
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