latidos controlado máquina de pistón rotativo (MPRBC)

[Remundo]

Final de la etapa de diseño de MPRBC 23 / 50


Agregamos una diapositiva ortogonal a las 2 anteriores.

[Remundo]

Final de la etapa de diseño de MPRBC 24 / 50


Aparece uno de los péndulos (en gris). Esta parte es integral con los pistones rotativos con ritmo controlado.

[Remundo]

Final de la etapa de diseño de MPRBC 25 / 50


La última diapositiva amarilla está montada.

[Remundo]

Final de la etapa de diseño de MPRBC 26 / 50


Adición de otros 2 péndulos

[Remundo]

Final de la etapa de diseño de MPRBC 27 / 50


2 rodamientos que llevan el movimiento giratorio de los pistones rotativos (por venir ...)

[Remundo]

Final de la etapa de diseño de MPRBC 28 / 50


Adición de un rodamiento y otro equilibrio

[Remundo]

Final de la etapa de diseño de MPRBC 29 / 50

En el lado izquierdo aparece una bujía para operar en el motor de gasolina. Opcional, puede estar ausente (bomba / compresor) o reemplazado por un inyector diesel.

También se monta un primer perfil cuadrado. Este perfil está destinado a garantizar la inserción entre el pistón rotativo y el equilibrio correspondiente.

Nota: Una versión aún más elaborada de MPRBC es la configuración de la relación de compresión y generalmente utiliza Arquitectura de 4 pisos.

[Remundo]

Final de la etapa de diseño de MPRBC 30 / 50


Agregamos otros 2 árboles cuadrados. La parte de conversión de movimiento está totalmente protegida y puede girar en un baño de aceite.

[Remundo]

Final de la etapa de diseño de MPRBC 31 / 50


Placa de separación entre la etapa de conversión de movimiento y la etapa que lleva a cabo las conversiones termomecánicas que contienen 4 pistones rotativos (por venir ...)

[Remundo]

Final de la etapa de diseño de MPRBC 32 / 50


Colocamos el último eje cuadrado y algunos resortes para la segmentación.