MPG Caps, EGR, Pantone y Mr Lang

Consejos, asesoramiento y consejos para reducir su consumo, los procesos o invenciones como los motores convencionales: el motor Stirling, por ejemplo. Patentes mejorar la combustión: el tratamiento con plasma de inyección de agua, ionización del combustible o el oxidante.
Nuevo tema Responder
Avatar de l'utilisateur
leñador
experto Econologue
experto Econologue
Publicaciones: 4731
Inscripción: 07/11/05, 10:45
Localización: Montaña ... (Trièves)
x 2




por leñador » 24/08/07, 02:17

Con todo eso, todavía no he entendido la relación entre Jack Lang, la válvula ERG, las tapas Pantone y Mpg ... : Shock: : Shock: : Shock:
0 x
"Soy un gran bruto, pero rara vez se equivoca ..."
Haut
Colmant
Entiendo econológico
Entiendo econológico
Publicaciones: 101
Inscripción: 05/09/06, 10:40
Localización: Vaucluse




por Colmant » 24/08/07, 09:41

vamos, sal de tu madera!
no se trata de Jack
ir a la primera página
quitar el egr en vehículos viejos
En una patrulla GR slx 2,8l turbo 6 cilindros, ganamos potencia y subimos más rápido en las torres incluso con aceite de colza 100%
bueno apesta un poco freír OK
slt
0 x
Haut
Avatar de l'utilisateur
leñador
experto Econologue
experto Econologue
Publicaciones: 4731
Inscripción: 07/11/05, 10:45
Localización: Montaña ... (Trièves)
x 2




por leñador » 24/08/07, 11:12

Colmant escribió:vamos, sal de tu madera!
no se trata de Jack
verá la primera página. [...]
: Lol: : Lol: : Lol:

No sería demasiado "1er grado"', ¿por casualidad? : Mrgreen:

Un poco de delicadeza, qué demonios ... 8)
0 x
"Soy un gran bruto, pero rara vez se equivoca ..."
Haut
nialabert
Éconologue buena!
Éconologue buena!
Publicaciones: 258
Inscripción: 02/06/05, 22:32
Localización: Ginebra




por nialabert » 27/09/07, 18:20

Leñador escribió:
Colmant escribió:Un poco de delicadeza, qué demonios ... 8)


Un leñador que habla de delicadeza ... ¿habremos visto todo? : Cheesy:
0 x
********************************************
Los investigadores que buscan se encuentran, pero los investigadores encontraron que busca.
Haut
Importugal
Descubrí econológico
Descubrí econológico
Publicaciones: 4
Inscripción: 15/01/08, 15:21
Localización: Figueira da Foz




por Importugal » 15/01/08, 17:59

Hola,

En mi 1,9 TDi, la válvula EGR fue simplemente desactivada por la propia agencia Audi.

No explico el m .... que había en el colector de admisión, una mezcla de aceite pastoso !!!!

Ha sido mucho mejor desde que sin !!!!!
0 x
50% de petróleo + 50% de gasóleo
Haut
carburantgratuit
Aprendo econológico
Aprendo econológico
Publicaciones: 12
Inscripción: 08/07/08, 09:22
Localización: Lille

Sitio de testimonios sobre PRODUCTOS FFI




por carburantgratuit » 08/07/08, 09:29

Bonjour à tous,

Siguiendo las muchas páginas web falsas escritas en la red ...

Decidimos establecer un sitio (sin referencia de FFI) para enumerar una foto para respaldar las condiciones explicadas en las pruebas con todos, independientemente del tipo de vehículo o la marca.

SPAM <= EDITAR: ¡No era un sitio de ventas! ¿Por qué estás tratando de ocultar la verdad a la gente de los moderadores?

Se recomienda encarecidamente cualquier enlace a este sitio ...

Los testimonios llegan día tras día ... Y se explicarán las razones de la ineficacia ... (En comparación con los vehículos equipados con rejillas antisifonaje que evitan que las tapas se diluyan en el combustible)

saludos,

Hervé Guyomard Coordinador de FFI
Lille (norte de Francia)

Editar
Todas nuestras pruebas se han llevado a cabo en vehículos recientes y bien mantenidos, sin rejillas antisifón.

Nuestras pruebas NEGATIVAS (EH sí) están aquí: https://www.econologie.com/forums/tests-inde ... t2778.html

Hecho en debida forma por miembros creíbles que no tienen interés en defender
0 x
Haut
 


  • temas similares
    Respuestas
    vistas
    último mensaje
Nuevo tema Responder

Volver a "motores especiales, patentes, la reducción del consumo de combustible"

¿Quién está en línea?

Usuarios navegando por este forum : No hay usuarios registrados e invitados 267