Christine escribió:No he tenido este problema desde que nos mudamos al país plano ...
https://www.econologie.com/forums/de-belles- ... t4142.html
Christine escribió:No he tenido este problema desde que nos mudamos al país plano ...
Did67 escribió:Entonces, en una discusión sobre el ahorro de combustible en Francia, ¡esto es tan incongruente como imaginar al Papa promocionando la píldora del día después en un barrio pobre de Sao Paulo!
Did67 escribió:Cuando la carretera desciende lo suficiente, es mucho mejor levantar el pie pero mantenerse enganchado y consumir "0 l / 100 km" porque el ordenador corta la inyección, en lugar de desconectar y consumir las cifras indicadas.
Por supuesto, si baja menos, tendrá que consumir un poco para no disminuir la velocidad (desacelerando o acelerando muy ligeramente, a priori, mi calculadora no me da una diferencia significativa, pero esto no es fácil de medir).
Christophe escribió:
Did67 escribió:Por supuesto, si baja menos, tendrá que consumir un poco para no disminuir la velocidad (desacelerando o acelerando muy ligeramente, a priori, mi calculadora no me da una diferencia significativa, pero esto no es fácil de medir).
Philippe Schutt escribió:
¿Crees que la computadora de inyección es capaz de entregar menos que en inactivo? posible en nuevos modelos ... En este caso, si el freno del motor es débil, el agarre puede ser más interesante, en realidad.
Volver a "motores especiales, patentes, la reducción del consumo de combustible"
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