Christophe escribió:Remundo escribió:pues escucha, no debo estar lejos de la verdad... 77 km a 000 km/h, eso es 54/77000 = 54 horas de funcionamiento
ah si y? ¿Cómo se pueden distinguir las horas de motor térmico que buscamos?
Un coche térmico hay que vaciarlo entre 500 y 600 horas...(600 * 55 = 33 km...)
Repito, francamente no podemos distinguirlos porque en modo híbrido, cada motor proporciona potencia durante los mismos km.
Lo mejor que podemos hacer es conocer su consumo de combustible a largo plazo, en toda combustión, que para mí está entre 6.5 y 7L/100 km de E85.
Tomando tu consumo real a largo plazo, por ejemplo si 2.5L/100km, conoces tu fracción térmica (aquí 2.5/7 = 35%)
Tengo una hoja de cálculo en la que he enumerado todos mis ciclos de 100 horas, lo que podría brindar información más precisa, pero tomar una tarifa plana del 40 % se acerca bastante a mi uso.
Claramente sobre los 100 km, 40 son empujados a térmica, 60 a eléctrica, en mis usos.
Las recomendaciones de cambio de aceite en VW en Golf 7 1.4 TSI son cada año o 15 km, pero a veces 000 km con aceite de "larga vida"
