Remundo escribió:oh sí, eso corresponde a mis usos, que todavía son bastante estables, la rutina del trabajo y las limitaciones familiares conducen a un "suavizado alrededor del 40%"
Ya hemos discutido bastante sobre esto, creo, estando "relativamente de acuerdo".
Evidentemente, haces unos 25000 km/año, el doble que un vehículo privado "medio" en Francia.
Con el mismo coche, el "individuo medio" francés consumiría mucho menos gasolina.
Pero, de hecho, no hay un "promedio particular", ¡solo hay un promedio de casos particulares!
Con mis aproximadamente 3000 km/año actuales, personalmente me gustaría, por ejemplo, comprar un coche eléctrico, pero eso sería objetivamente una mierda desde un punto de vista económico y ciertamente incluso ecológico. Tal vez lo haga, por diversión... Un híbrido ciertamente es un poco lo mismo, realmente depende de para qué lo estés usando.
Entonces, para el vehículo híbrido, que me gustaría creer, modelos con menos rendimiento que el suyo, ¿el motor de combustión interna es solo un extensor de rango? Todavía no he identificado ninguno en el mercado, pero puede venir... No estoy muy seguro...