Conducción ecológica en la práctica: Consejos que funcionan!

[sicetaitsimple]

Creo que los fabricantes ponen automáticamente regenerativo ("más o menos") porque los conductores están acostumbrados a esto,

¡Utilizan principalmente regenerativo para regenerar y aumentar la autonomía, en lugar de disipar la energía térmica en los frenos!

[Macro]

Los EV que conozco (psa de los 90) ... están equipados con motores de carbón de corriente continua ... que se transforman en generadores cuando son impulsados ​​por la inercia del vehículo ... La electrónica de la calculadora maneja el negocio bastante bien ... Un medidor de centro cero le permite ver el consumo inmediato y si al levantar el pie lleva la aguja a 0, gira libremente, levanta el pie y la aguja más va en el lado negativo ... Recarga la batería ... (con pérdidas) y frena el automóvil ... Ocurre incluso en descensos extremos o incluso con el pie en la parte inferior cuando el automóvil supera los 95 km: h el cálculo corta la fuente de alimentación y si continúa ganando velocidad cambia a regulado .....

Y de hecho, evita disipar energía innecesariamente en los frenos ... Las pastillas y los discos de mi 106 son nuevos ... de 2001 ... Y alrededor de 50 km ... Pero bueno ... Las baterías están hs ... Preferiría poner almohadillas con más frecuencia y baterías con menos frecuencia

[GuyGadebois]

Puede que NO sea ... ¡Significa que también puede serlo! Debe seguir! Manu también explicó con otras palabras ...

Olvídalo. Creo que encontré el por qué del freno sistemático del motor de los vehículos eléctricos, ¡mira mi mensaje justo antes!

Una ligera falta de atención. Eso es hacer 36 cosas al mismo tiempo.

[Christophe]

Creo que los fabricantes ponen automáticamente regenerativo ("más o menos") porque los conductores están acostumbrados a esto,

¡Utilizan principalmente regenerativo para regenerar y aumentar la autonomía, en lugar de disipar la energía térmica en los frenos!

¡Gracias por tomarme como un idiota!

Obviamente no seguiste que uno no habla sin fases de frenado pero fases "neutrales"! Es decir cuando no aceleramos más y no frenamos todavía !!

¡Lo puse en Glow para que lo veas!

[plasmanu]

Está bien cuando todo está plano sin curvas.
Tenemos grandes letreros con "use su freno de motor" si no 10kms más abajo, los frenos están tan calientes que frena más y mientras conduce silenciosamente con un diesel cargado de torque.
Y en el ataque después del panel 80 o 90 (2 vías) en la entrada del pin tenemos miedo a 60 incluso en una motocicleta. Si perdemos un giro, son 500m hasta 10m en el vacío