zac escribió:hola indy y bienvenidos
Merci
zac escribió:Si dejas frío te contaminas como con un motor frío, pero con una carga y ahí te explico la boca de la fresa.
Sí, por eso, no presione con fuerza el acelerador.
zac escribió:El arranque en frío divide casi por 2 la vida útil del motor con tanta frecuencia del vehículo. La energía gris produce casi tanto contaminante como el vehículo en toda su vida. Así que tienes que hacerlo mejor 500000km con un auto que 500000 con dos
De este lado, creo que tengo algo de experiencia
:Mi automóvil tiene 235000 km (y sin embargo, conduzco muy poco: muchas caminatas y transporte público).
Estoy completamente de acuerdo con la energía gris de la fabricación de automóviles, y como además no consume más que un automóvil reciente, no veo el punto de cambiarla. (excepto en términos de espacio, pero ese es otro problema)
Entonces, para volver al arranque en frío, si no presionamos con fuerza el acelerador, el motor no sufre y perdura ...
Elefante, tomo nota de todas tus propuestas, y pensaré en lo mejor. ;-)
Con respecto a:
zac escribió:cambiar de acera?
No hay acera en el otro lado ...
zac escribió:levantarse temprano
aceptar llegar tarde
No es genial para mi hijo / no es genial para mi empleador (1 min en la vista, es 1 / 2h a la llegada ...)
Y no es fácil apuntar: ¡me pregunto si no me vigila!
André, no vamos a quitar los fuegos
puede crear otros atascos y no ayudar a nuestro invernadero
Para ser precisos: es cierto que tengo la oportunidad de poder entrar silenciosamente en la carretera: por ejemplo, ningún nacional puede cruzar desde la salida en automóvil. Me ayuda a rodar pintor.
A +!
