por davcom » 08/03/09, 07:01
+ 1 con Capt_Maloche excepto para rueda libre. A menos que el 307 HDi sea diferente al DCI, el rodamiento libre consume más que rodar en el frenado del motor ... Cómo estar convencido, maneje el freno del motor cuesta abajo y observe la consola instantannée ... En mi Freno del motor HDi 70 Llego a 0,01L / 100Kms en la consola instantannée ... Y mientras mantengo la misma velocidad, gire libremente. Cuando hice el experimento, en 90KM / Hr, la consola instantánea me contó sobre la inercia de 1L / 100KM ...
En mi opinión, la inyección es mínima en el frenado o la desaceleración del motor después de un cambio descendente porque no hay necesidad de mucho combustible para hacer funcionar el motor, gira gracias a la inercia del vehículo a través de la transmisión. Por otro lado, en marcha libre debe girar hacia la combustión ... Desde donde el comentario anterior a un vehículo en la parada 3mins consume tanto como un vehículo en 1KM a 50KM / Hr;)
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