Intervalo de cambio de aceite?

Consejos, asesoramiento y consejos para reducir su consumo, los procesos o invenciones como los motores convencionales: el motor Stirling, por ejemplo. Patentes mejorar la combustión: el tratamiento con plasma de inyección de agua, ionización del combustible o el oxidante.
Denis
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por Denis » 18/09/06, 23:13

nialabert escribió:Además, los aceites modernos son detergentes. En un motor viejo, la limpieza puede revelar fugas que obstruyen la mugre.


Finalmente esto es lo que me dijeron.

Y un artículo sobre aceites, motocicletas, pero es interesante.
http://www.triumphall.com/huile1.htm


¡Los aceites han sido detergentes durante mucho tiempo! : Lol: básicamente porque los motores tienen filtros de aceite
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El blanco no existiría sin la oscuridad, pero de todos modos!


http://maison-en-paille.blogspot.fr/
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por El ex Oceano » 18/09/06, 23:38

Una de las formas de espaciar los cambios de aceite también es aumentar el tamaño del cárter de aceite. Se necesitan más km para que las cualidades del aceite se degraden lo suficiente como para requerir un cambio.

Al combinar esto con la mejora en la calidad de los aceites, hemos agregado muchos kilómetros entre 2 cambios de aceite ... Ya hacen bujías 'de por vida' para ciertos motores, pronto, el motor se sellará, con su cuota aceite para su vida ...

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¿Aceite de motor detergente? Mi cl si! Traté de lavar la ropa con él, ¡salió todo podrido!

[modo broma desactivado]
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Andre
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por Andre » 18/09/06, 23:55

Hola Ex-Océon.

Hacemos esto en ciertos aviones cambiando el abastecimiento por uno más grande, esto nos permite tener más petróleo y correr el riesgo de no quedarnos sin un viaje largo, también deja la oportunidad de enfriarlo, duerme más de largo en la vivienda.
Pero lo inconveniente es que lleva más de media hora calentar.
y cuando se ensucia, los 8 litros están sucios en lugar de 6 litros.

Los motores estrella grandes tienen un tanque de aceite y se pueden agregar en vuelo desde la cabina.

Para el aceite detergente debe haberse generalizado desde finales de la década de 50 y desde principios de la década de 70 que teníamos derecho a ponerlo en aviones, con el mineral hizo un lodo y motores sucios. , Aunque el aceite de ricino fue excepcional
pero muy caro, también se obstruye, pero le da un sabor de pista de carreras.

André
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por leñador » 19/09/06, 12:03

Christophe escribió:[...] Fue el artículo que había leído en 2004 y al que me referí hay poco en otra publicación: no son los aceites de grandes marcas los que dan los mejores resultados. Sin embargo, todavía estoy sorprendido por la muy buena calidad del aceite de Leclerc ...
Algo que debe saber sobre los aceites de "marca": el Carrefour 15W50 sintético es de Mobil1 ...
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por Christophe » 19/09/06, 13:26

ex oceánica escribió:Al combinar esto con la mejora en la calidad de los aceites, hemos agregado muchos kilómetros entre 2 cambios de aceite ... Ya hacen bujías 'de por vida' para ciertos motores, pronto, el motor se sellará, con su cuota aceite para su vida ...


Exactamente, esto es a lo que apunta la política del fabricante: mantenimiento CERO ... (¿y por lo tanto un cambio de vehículo más rápido?)

Demasiado malo para los millones de personas que viven de esto ... en realidad no tienen nada que decir ... :mal:
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