La inyección de agua / vapor en un motor?

Consejos, asesoramiento y consejos para reducir su consumo, los procesos o invenciones como los motores convencionales: el motor Stirling, por ejemplo. Patentes mejorar la combustión: el tratamiento con plasma de inyección de agua, ionización del combustible o el oxidante.
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binbins4
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por binbins4 » 19/11/05, 20:22

Tengo un documento sobre inyección de agua, tengo un escaneo, la calidad de mis hojas no es buena, cómo enviarlas al forum, lo ideal sería poder acercarlos

ps: con esta nueva forum ¡Ya no puedo tomar fotos!
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Christine
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por Christine » 19/11/05, 22:12

binbins4 escribió:
ps: con esta nueva forum ¡Ya no puedo tomar fotos!


Explicamos cómo agregar imágenes muy fácilmente en esta publicación: https://www.econologie.com/forums/comment-me ... t1176.html

Si es demasiado grande / grande, puede enviarlo a Christophe, quien lo reenviará.
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por Conejo » 20/11/05, 00:29

No olvides dar el enlace para que podamos
admiro la cosa. :P
de lo contrario, me envíe esto en mi correo electrónico y lo editaré por usted.Imagen

Llamada a pie a la economia Imagen



Por cierto, no encontré dónde estamos hablando de inyección de agua
de un motor, aparte de los artículos que son muy interesantes.
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Christophe
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por Christophe » 20/11/05, 11:27

Conejo escribió:
Por cierto, no encontré dónde estamos hablando de inyección de agua
de un motor, aparte de los artículos que son muy interesantes.


¿Eh? estas bromeando?

Inyección de agua en motores.
- Por Daimler Benz
- Por Elf-Antar
- Por Jean-Pierre Chambrin
- Por la Universidad de Colonia
- Revista de Prensa
- sistema de emulsificación

¿Esa pantorrilla está floja? ¿Eh? : Shock:
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por Conejo » 20/11/05, 12:00

Buscaré mejor ...
: oops:
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por MobyleX » 20/11/05, 23:29

Para montar con equipos accesibles (que no tengo):
Motor de gasolina de inyección directa, recuperación del carburador del motor de gasolina y montaje en el colector del motor de inyección directa, compensación del tiempo de inyección directa y reemplazo de gasolina con agua para los inyectores en la cabeza. Después, no veo qué puede salir mal, excepto el precio del equipo.
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El sueño es la verdadera libertad, que es la esperanza, nadie puede detener.
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por binbins4 » 09/12/05, 23:20

¡Hola! para el documento sobre inyección de agua, necesito encontrar tiempo para publicarlo.

Mientras tanto, publico un artículo sobre pruebas de BMW que parece una olla a presión, ¡15% de ahorro!
http://news.caradisiac.com/Systeme-de-r ... haleur-BMW
http://news.caradisiac.com/IMG/jpg/Recy ... -BMW-2.jpg
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Christophe
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por Christophe » 10/12/05, 00:11

Me pregunto pkoi hago noticias en el sitio si incluso los habituales de forum no los leas ... :? :(
Aún así, todavía no sé cómo BMW reutiliza el vapor de agua en su proceso ...
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por Conejo » 10/12/05, 00:23

Sobre el artículo: TurboSteamer: el sistema de recuperación de calor de BMW

Es casi la copia exacta de lo que había pensado.
Pero no sabía que BMW ya lo había hecho.

Desde un punto de vista práctico, lo pensé, lo ideal sería hacer un inyector que también fuera una bujía. Así, el motor no debería modificarse realmente. Pero bueno, no está realmente dentro de mis posibilidades. no tienen torno ni estación de soldadura válida todavía.
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por Christophe » 10/12/05, 00:54

Uh ... bueno, entonces debes saber cómo funciona?

Podrías explicarnos un poco porque me seco un poco.
Por otro lado hacerlo en la asignatura dedicada a este proceso:
https://www.econologie.com/forums/bmw-turbos ... t1281.html

Merci :)
Dernière édition par Christophe el 07 / 09 / 09, 14: 40, 1 editado una vez.
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