No sea sistemáticamente contra los aditivos ...
Trabajé (un poco) en el automóvil y probé varios aditivos comerciales también.
Algunos productos son muy efectivos y la mayoría de ellos corresponden a un uso muy específico.
Los aditivos antifricción que utilizan, por ejemplo, "aceite de silicona", son notables si se utilizan tan pronto como el motor termina de asentarse.
Los automovilistas ATENTOS a sus consumos notan una disminución en el consumo entre la compra del nuevo vehículo y un kilometraje que varía entre 10 y 30.000km. Entonces el consumo se estabiliza.
Tenía en manos de clientes tratados vehículos que eran tan sorprendentes: sin clics, ruido de motor de V6 en un cilindro 4 y tiempos y un par significativamente mejorado.
Sin embargo, la ganancia en el consumo, si es posible medirla, no excede el 10%, la ganancia que la mayoría de los automovilistas economistas pueden obtener con la conducción inteligente ...
También utilicé aditivos de combustible, algunos de los cuales fueron suministrados para el primer cambio de aceite por un fabricante importante. Aquí nuevamente los resultados fueron convincentes. Mi BX comprado en 200.000km solo funcionó en modo ON / OFF, no respondió a las posiciones intermedias del acelerador. El tratamiento devolvió la situación a la normalidad, pero no aumentó el consumo ...
Para concluir, estos productos contribuyen al mantenimiento adecuado y la longevidad de un vehículo. La mayoría de estos aditivos también están integrados en lubricantes y combustibles de alta gama ...